Toyota obezbeđuje održivu mobilnost za sve na Olimpijskim i Paraolimpijskim igrama u Parizu 2024.

• Toyotin koncept mobilnosti za OI u Parizu 2024. nadahnut je sportistima i prilagođen njihovim potrebama tokom Olimpijskih i Paraolimpijskih igara
• Održiva, pristupačna i inskluzivna mobilnost u središtu Toyotinog koncepta za Olimpijske i Paraolimpijske igre u Parizu 2024. godine
• Toyota će kao svoj trajni doprinos za potrebe mobilnosti u Parizu organizatorima predati flotu stoprocentno elektrifikovanih vozila kako bi se tokom Igara Pariz 2024. prepolovila emisija gasova u odnosu na ranije olimpijade
• Toyota obezbeđuje desetak različitih rešenja mobilnosti sa pogonom na vodonik kako bi demonstrirala prednosti vodoničnog eko sistema i podstakla dalji razvoj infrastrukture za punjenje

 

Toyota, kao svetski partner u mobilnosti Međunarodnog olimpijskog komiteta (MOK) i Međunarodnog paraolimpijskog komiteta (MPK), predstavila je svoj koncept za Olimpijske igre u Parizu 2024. godine. Toyota će pružiti održiva rešenja transporta za sportiste, zvaničnike, volontere, akreditovane medije i gledaoce, s posebnom pažnjom na inkluzivnost, održivost i mobilnost za sve, jer su to vrednosti koje dele Toyota, MOK, MPK i Organizacioni komitet Olimpijskih i Paraolimpijskih igara Pariz 2024.

Toyotina filozofija još bolje mobilnosti za sve (Ever Better Mobility for All) temelji se na slobodi kretanja koja je neizostavna za društvenu različitost. Toyota je na prekretnici i putu da postane kompanija za mobilnost, svakodnevno radeći na premošćavanju prepreka kako bi svako od nas mogao da se kreće, bez obzira na fizičke sposobnosti. S mnogo hiljada sportista, osoblja i volontera, Igre u Parizu 2024. će pokazati šta je sve moguće kada radimo zajedno za bolje i inkluzivnije društvo.

“Kada svi imaju slobodu da se kreću, korak smo bliže inkluzivnom i održivom društvu koje Toyota posvećeno izgrađuje. To je ono što „Mobilnost za sve“ znači za nas u Toyoti. Ovu viziju delimo s MOK-om i MPK-om. Želimo da podržimo sportiste koji svoj život posvećuju sportu i da uklonimo barijere kako bi ostvarili slobodu kretanja”.

Yoshihiro Nakata, predsednik i izvršni direktor kompanije Toyota Motor Europe

U saradnji s MOK-om, MKP-om i Organizacionim komitetom Olimpijskih i Paraolimpijskih igara u Parizu, Toyota je odlučna da u Parizu 2024. godine predstavi najinovativnija rešenja zajedničke i održive mobilnosti do sada. Prvi korak ka tome jeste obezbeđenje preduslova da se sportisti i njihove porodice, osoblje, volonteri i gledaoci mogu kretati održivo i bezbedno.

Omogućena “Mobilnost za sve”

Tokom Olimpijskih i Paraolimpijskih igara u Parizu 2024. Toyota će obezbediti transportna rešenja koja će svima omogućiti laku mobilnost. U tom cilju, Toyota će ponuditi proizvode za ličnu i grupnu mobilnost koje su osmišljene kako bi se obezbedila lakoća kretanja za svakoga.

Za potrebe igara u Parizu 2024, Toyota će staviti na raspolaganje oko 250 električnih vozila s baterijama – C+walkS sa sedištem, kao i “stojeći” C+walkT. Oba imaju maksimalnu brzinu od 6 km/h i opremljeni su sistemima za detekciju prepreka ispred, kako bi se osigurala bezbednost vozača i drugih u neposrednoj blizini. “Sedeća” verzija biće dostupna sportistima, organizatorima i volonterima, dok će “stajaća” verzija biti distribuirana osoblju i volonterima kako bi se olakšalo njihovo kretanje na mestima održavanja događaja tokom OI Paris 2024.

Za korisnike invalidskih kolica, Toyota će takođe obezbediti e-rešenja za vožnju invalidskih kolica. Pedeset takvih priključnih “e-pulera” biće dostupno u Paraolimpijskom selu tokom igara u Parizu 2024. Dodatnih 150 jedinica biće stavljeno na raspolaganje tokom ceremonije otvaranja Paraolimpijskih igara, kako bi se osiguralo da sportisti u invalidskim kolicima imaju bolji pristup i da bi se lakše pridružili ovom jedinstvenom događaju.

Da bi svima obezbedila lak pristup ovim vozilima za ličnu mikro-mobilnost u Paraolimpijskom selu, Toyota će omogućiti i uslugu zajedničke mobilnosti koju pokreće mobilna aplikacija KINTO Share. Deljenje ovih proizvoda će paraolimpijcima i osoblju maksimalno pojednostaviti upotrebu i stvoriti uslove za efikasno korišćenje.

Pored rešenja za mikro-mobilnost pojedinaca, Toyota će isporučiti i oko 250 električnih vozila s otvorenim pristupom za više ljudi (Accessible People Movers - APM), s nultom emisijom izduvnih gasova. Sledeći uspeh tih vozila na Igrama u Tokiju 2020, novi APM je redizajniran i napravljen u Evropi, s idejom inkluzivnosti na umu.

Toyotini APM-ovi su konstruisani kako bi mogli da ih koriste svi sportisti, kao i organizatori, volonteri i gledaoci sa fizičkim invaliditetom, uključujući korisnike invalidskih kolica. Ta vozila će preuzeti ulogu glavnog šatla u Olimpijskom i Paraolimpijskom selu i na mestima održavanja; neki će istovremeno prenositi malu količinu robe za potrebe igara Igara, a jedan broj njih će biti označen kao vozilo za hitnu pomoć. APM vozila će funkcionisati uglavnom unutar bezbednosnih zona OI Pariz 2024, sprovodeći u život Toyotinu viziju „Mobilnosti za sve“.

Kako bi podržala mobilnost članova olimpijskih i paraolimpijskih porodica u invalidskim kolicima Toyota će takođe obezbediti još 150 baterijskih električnih vozila Toyota Proace Verso prilagođenih za invalidska kolica. Nakon Pariza 2024, sva vozila će ostati u Parizu gde će se koristiti za pružanje specijalizovanih usluga ličnog prevoza za osobe u invalidskim kolicima.

Konačno, pored ostalih rešenja za mobilnost, Toyota planira da obezbedi dodatnih 700 vozila za pojedinačnu mobilnost “na poslednjem kilometru”, kao što su C+walkS, C+walkT, “e-pulere” za invalidska kolica, 250 APM vozila, kao i 150 Toyota Proace vozila s dostupnošću za invalidska kolica. Na ovaj način Toyota će sportistima, volonterima i organizatorima omogućiti lak pristup najsveobuhvatnijoj i najodrživijoj floti transportnih sredstava mobilnosti ikada viđenoj na Olimpijskim i Paraolimpijskim igrama.

Održivost ide korak napred

Održivost je značajan aspekt Toyotine posvećenosti izgradnji boljeg sveta, što je naglašeno njenim dokumentom “Ekološki izazov 2050.” (Environmental Challenge 2050”). Do tog datuma kompanija ima za cilj da dostigne neutralnost ugljenika na globalnom nivou, dok je taj rok u Evropi do 2040. godine. To je pravi razlog zašto Toyotina sveobuhvatna strategija, uključujući različita elektrifikovana vozila, čini jezgro Toyotine flote koja će biti dostupna olimpijskoj i paraolimpijskoj porodici u Parizu 2024. godine. Toyota će u Pariz dovesti i 100% elektrifikovanu flotu putničkih vozila, u skladu sa svojom posvećenošću smanjenju emisije ugljenika.

Toyota će tako obezbediti više od 2.650 elektrifikovanih putničkih vozila koja će se koristiti tokom OI Pariz 2024. od kojih je 150 prilagođeno za pristup invalidskih kolica. Oko 60 odsto flote imaće nultu emisiju izduvnih gasova, uključujući električna vozila na baterije (BEV) kao što su modeli Toyota bZ4X, Proace i Proace Verso i Lexus RZ, ili električna vozila s gorivnim ćelijama (FCEV) poput modela Toyota Mirai.

Tokom Olimpijskih i Paraolimpijskih igara u Parizu 2024, Toyota će obezbediti i 500 svojih FCEV vozila Mirai s pogonom na vodonik, kako bi obezbedila nultu emisiju izduvnih gasova iz vozila koja će biti stavljena na raspolaganje olimpijskoj i paraolimpijskoj porodici, sportistima, organizatorima i volonterima. Posle igara, svih 500 vozila pridružiće se postojećoj pariskoj taksi floti na vodonik, čime će se broj FCEV vozila u glavnom gradu Francuske povećati na 1500.

Pored vozila s nultom emisijom izduvnih gasova, Toyota će takođe obezbediti oko 1.000 hibridnih (HEV) i plug-in hibridnih (PHEV) vozila. Među njima će biti Toyotin globalno najprodavaniji model RAV4 u PHEV i HEV verzijama, kao i Toyota Corolla TS, Yaris Cross i Highlander, svi s hibridnom tehnologijom.

Štaviše, zvaničnu flotu će dopuniti dodatna vozila povezana preko Toyotinog servisa za deljenje automobila KINTO. Deljenje automobila će olimpijskim i paraolimpijskim učesnicima dati još veću fleksibilnost izbora za kretanje.

Sve u svemu, Toyotin cilj je da smanji emisiju ugljenika iz vozila na Igrama u Parizu 2024. za 50 odsto u poređenju s onom na prethodnim Igrama. Osim toga, skoro 60 procenata Toyotine flote automobila na Igrama biće proizvedeno u Evropi, od toga 37 odsto u Francuskoj, što će doprineti realizaciji vizije o održivim Olimpijskim i Paraolimpijskim igrama uz učešće lokalne zajednice.

Trajan doprinos održivoj mobilnosti na vodonik

Toyota veruje da je vodonik ključni stub za stvaranje niskougljeničnog i održivijeg društva. Zbog toga je kompanija stavila ovaj energent u središte svog koncepta mobilnosti pripremljenog za Olimpijske i Paraolimpijske igre. Tokom Igara, Toyota će predstaviti svoju viziju izgradnje održivog vodoničnog eko sistema i prikazati brojna rešenja zasnovana na vodoniku koja dodatno pomeraju granice mobilnosti.

Pored 500 automobila Toyota Mirai FCEV, Toyota će takođe omogućiti specifična rešenja koja prevazilaze tradicionalnu automobilsku ponudu. Toyota i njeni partneri planiraju da prikažu do 10 različitih solucija za mobilnost baziranih na vodoniku, uglavnom s gorivnim ćelijama, što je značajno povećanje u odnosu na igre u Tokiju 2020. i Pekingu 2022. Široka primena podrazumeva razne vrste vozila, od autobusa i kamiona do čamaca i viljuškara, što će pokazati sve potencijale društva koji se zasniva na vodoniku. To je rezultat Toyotine primene sopstvene tehnologije gorivnih ćelija i povezivanja s partnerima, s ciljem rešavanja najhitnijih izazova mobilnosti današnjice.

Među vozilima na vodonik koji će biti stavljeni na raspolaganje domaćinu u Parizu 2024. biće i dva gradska FCEV autobusa, preuređena posebno za ovu priliku. Autobusi su dizajnirani imajući na umu neophodnost lake pristupačnosti i timski duh, a moći će da prevezu ceo tim u invalidskim kolicima u jednom autobusu.

Kada je u pitanju logistika, Toyota će predstaviti prednosti FCEV kamiona s pogonom na vodonik, razvijenih zajedno s partnerima. Pored toga, FCEV viljuškari, koje je razvila Toyota Material Handling, dodatno će pokazati kako logističke operacije s korišćenjem vodonika mogu da podrže ekonomiju baziranu na tom gorivu.

Toyotina tehnologija gorivnih ćelija biće prisutna i u čamcima na FCEV pogon, zatim autobusima, prototipu modela Hilux na vodonik, ali i na drugim transportnim sredstvima za podršku na Olimpijskim i Paraolimpijskim igrama u Parizu 2024. godine.

Izgradnja održive mobilnosti na vodonik zahteva snažan eko sistem koji podržava poslovna rešenja zasnovana na vodoniku. Toyota očekuje da će u Parizu potvrditi izvodljivost rešenja za mobilnost zasnovanih na vodoniku i podstaći šire uvođenje vodonične infrastrukture.

Sportisti u središtu pažnje globalnog tima Toyota Athletes

Toyotino partnerstvo s Olimpijskim i Paraolimpijskim igrama rezultat je Toyotine posvećenosti izgradnji boljeg sveta sutrašnjice. Takmičenje i način na koji se sportisti suočavaju i savlađuju izazove, kako bi postigli svoje ciljeve jeste prava inspiracija i pokazuje put ka inkluzivnijem i održivijem društvu.

Zbog toga je Toyota ponosni partner oko 200 sportista iz 40 zemalja koji učestvuju u kvalifikacijama i bore se za nastup u Parizu 2024, a svi oni treniraju pod okriljem globalnog tima Toyota Athletes. Ovi olimpijci i paraolimpijci oličavaju Toyotinu suštinsku vrednost stalnog napretka i želje da se prevaziđu svi izazovi.

Toyotina posvećenost izgradnji boljeg društva ide još dalje. Kompanija je odlučna u tome da kretanje učini boljim za sve i osigura da svako dobije jednaku priliku da budu najbolji. Toyota je 2018. pokrenula globalnu korporativnu kampanju „Započni svoje nemoguće“ (Start Your Impossible), koja odražava olimpijski i paraolimpijski duh ohrabrenja, izazova i napretka. Inicijativa je izgrađena na tri stuba – “Još bolje društvo”, “Još bolja Toyota” i “Još bolja mobilnost za sve”. Ta opredeljenja obuhvataju Toyotino obećanje svetu koji se stalno razvija, a ta kampanja se nastavlja projektom Pariz 2024.

Osim toga, uoči Olimpijskih i Paraolimpijskih igara, Toyota Motor Europe je pod zastavom „Pokreni svoje nemoguće“ pokrenula evropsku kampanju za učestvovanje u jedinstvenom pokretu. Preko 100.000 Toyotinih zaposlenih iz cele Evrope može da se suoči s izazovima koji nisu povezani sa poslom, kao što su sport, volontiranje ili aktivnosti za promenu načina razmišljanja, kako bi doprineli boljem društvu, a samim tim i sve boljoj Toyoti. A, time što su životno aktivni, lično i u svojim zajednicama, pruža im se prilika da budu jedan od 4.000 zaposlenih koji će dobiti priliku da prisustvuju i podrže Paraolimpijske igre Pariz 2024.

Gradovi širom sveta i dalje se suočavaju s izazovima vezanim za mobilnost, jer moraju da rešavaju probleme, od saobraćajnih zagušenja do zagađenja vazduha, saobraćajnih nesreća i pristupa za osobe s invaliditetom. Počevši od Tokija 2020. do Pekinga 2022, pa nastavljajući sada u Parizu 2024, Toyota se nada da će pomoći gradovima da se suoče sa svim ovim izazovima širom sveta i doprineti razvoju društva održive mobilnosti.

Toyota će saopštiti i svoje dodatne planove i dalji doprinos Igrama, uključujući nove proizvode i rešenja za mobilnost, počevši već sada pa sve do početka Olimpijskih igara u Parizu 2024. godine.

“Saradnja s Toyotom kao globalnim partnerom koji se brine za mobilnost na Igrama u Parizu 2024. omogućava nam da delujemo u pravcu pristupačnije i inkluzivnije mobilnosti. I ne samo to, fokusiramo se na naš cilj smanjenja emisije gasova staklene bašte od 50 odsto za Igre u Parizu 2024. u poređenju s prethodnim olimpijadama. U tom cilju, Toyotin inovativni pristup novim tehnologijama je od suštinskog značaja. S manje od godinu dana do početka Igara koji će obeležiti novu eru, naš rad s Toyotom svakim danom postaje sve konkretniji i veoma smo srećni zbog toga”.

Tony Estanguet, predsednik Organizacionog komiteta Olimpijskih i Paraolimpijskih igara Pariz 2024.