Istražite specifikacije modela
Istražite najvažnije karakteristike modela

Izvanredne karakteristike uključene kao standard

Bez obzira šta odaberete prilikom konfiguracije GR Yarisa uživaćete u uzbuđenju vožnje pravog hot hatcha koji je napravljen za takmičenje.

  • Sa relija na puteve

    yaris gr

    Upoznajte moćni GR Yaris: rođen za trke, ovo je pravi pobednik.

  • Unapređene performanse hot hatch automobila

    yaris gr

    Osetite čisto ushićenje u ovom automobilu rođenom na reli stazama.

  • Turbo punjenje adrenalinom

    yaris gr

    Za neverovatno vozačko iskustvo koje su potvrdili šampioni.

  • Spreman za svaku vrstu terena

    yaris gr

    Od oštrih krivina do otvorenih puteva, imaćete punu kontrolu u svakoj situaciji.

  • Vožnja sa inovacijama koje menjaju pravila igre

    yaris gr

    Igrajte se sa raspodelom snage uz GR-FOUR AWD.

  • Sklad za vrhunske performanse

    yaris gr

    Istražite prednosti njegovih izvajanih aerodinamičnih linija i niskog težišta.

  • Fokusirajte se na vožnju

    yaris gr

    Udobnost vozača i kontrola su u srži dizajna.

  • Prilagođeno vašim potrebama za putovanje

    yaris gr

    Pametni detalji za izuzetan doživljaj u vožnji.

Koji GR Yaris ćete odabrati?

Cene

Prikaži samo razlike
Benzin

GR Yaris ICON

GR Yaris ICON Hečbek 3 vrata
51.700 €
Podaci o motoru
Benzin

1.6L Turbo 16PT

4x4, 6-brzinski ručni

Benzin

1.6L Turbo 16PT

4x4, 6-brzinski ručni

Izabrani motor

Pogonski točkovi

4x4

Menjač

6-brzinski ručni

Emisije CO2

197 g/km

Potrošnja

8,7 l/100 km

Spoljašnjost

Izgled
  • Included

    Prednji branik u boji Attitude Black

  • Included

    GR dizajn donje prednje maske

Performanse
  • Included

    Selektor režima vožnje

Bezbednost
  • Included

    Uzisnici vazduha za hlađenje kočnica

  • Included

    Zadnja kombinovana svetla (LED)

  • Included

    Crvene sportske prednje kočione pločice

Unutrašnjost

Multimedija
  • Included

    Navigacioni sistem

Izgled
  • Included

    Aluminijumske papučice

  • Included

    3-kraki kožni sportski upravljač

Udobnost
  • Included

    Prednja sportska sedišta

  • Included

    12,3" ekran za prikaz informacija

  • Included

    Digitalni brzinomer

  • Included

    Prekidač GR-FOUR pogona na sve točkove

Benzin

GR Yaris RACE JBL

GR Yaris RACE JBL Hečbek 3 vrata
53.200 €
Podaci o motoru
Benzin

1.6L Turbo 16PT

4x4, 6-brzinski ručni

Benzin

1.6L Turbo 16PT

4x4, 6-brzinski ručni

Izabrani motor

Pogonski točkovi

4x4

Menjač

6-brzinski ručni

Emisije CO2

197 g/km

Potrošnja

8,7 l/100 km

Spoljašnjost

Izgled
  • Included

    Prednji branik u boji Attitude Black

  • Included

    GR dizajn donje prednje maske

Performanse
  • Included

    Selektor režima vožnje

Bezbednost
  • Included

    Uzisnici vazduha za hlađenje kočnica

  • Included

    Zadnja kombinovana svetla (LED)

  • Included

    Crvene sportske prednje kočione pločice

Unutrašnjost

Multimedija
  • Included

    Navigacioni sistem

Izgled
  • Included

    Aluminijumske papučice

  • Included

    3-kraki kožni sportski upravljač

Udobnost
  • Included

    Prednja sportska sedišta

  • Included

    12,3" ekran za prikaz informacija

  • Included

    Digitalni brzinomer

  • Included

    Prekidač GR-FOUR pogona na sve točkove

Benzin

GR Yaris AERO PERFORMANCE

GR Yaris AERO PERFORMANCE Hečbek 3 vrata
59.900 €
Podaci o motoru
Benzin

1.6L Turbo 16PT

4x4, 6-brzinski ručni

Benzin

1.6L Turbo 16PT

4x4, 6-brzinski ručni

Izabrani motor

Pogonski točkovi

4x4

Menjač

6-brzinski ručni

Emisije CO2

197 g/km

Potrošnja

8,8 l/100 km

Spoljašnjost

Izgled
  • Included

    Prednji branik u boji Attitude Black

  • Included

    GR dizajn donje prednje maske

Performanse
  • Included

    Selektor režima vožnje

Bezbednost
  • Included

    Uzisnici vazduha za hlađenje kočnica

  • Included

    Zadnja kombinovana svetla (LED)

  • Included

    Crvene sportske prednje kočione pločice

Unutrašnjost

Multimedija
  • Included

    Navigacioni sistem

Izgled
  • Included

    Aluminijumske papučice

  • Included

    3-kraki kožni sportski upravljač

Udobnost
  • Included

    Prednja sportska sedišta

  • Included

    12,3" ekran za prikaz informacija

  • Included

    Digitalni brzinomer

  • Included

    Prekidač GR-FOUR pogona na sve točkove

Legenda
StandardnoOpcijaNije primenjivo

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/rs/sr?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd

Stvoren na reliju

Napravljen po savetima šampiona

Toyota pomera granice u automobilskom sportu više od 60 godina, razvijajući nove ideje u žaru takmičenja. GR Yaris je rezultat tog ideala – klasični hot hatch kreiran primenom filozofije `sa trke na put` i stalnim unapređenjima.

Napravljeneno po savetima šampiona
  1. Nasleđe
    1. Celica GT-Four ST165 u akciji na reliju
      Celica GT-Four ST165
      Pogon na sva četiri točka je osnovni preduslov za uspeh u reliju, jer obezbeđuje stabilne performanse u svim uslovima. GT-Four ST165 je bio prvi reli automobil sa pogonom na sva četiri točka kompanije Toyota. Obezbedio je prvu pobedu za Toyotu u WRC-u i pomogao Karlosu Sainzu da osvoji titulu šampiona sveta u konkurenciji vozača 1990. godine.
    2. Toyota Celica GT-Four ST185 na prašnjavoj reli stazi
      Celica GT-Four ST185
      Tokom tri godine takmičenja, dominantna Toyota Celica GT-Four ST185 je ostvarila 16 pobeda na Svetskom prvenstvu u reliju, tri uzastopne titule za vozače WRC-a i dva prvenstva u konkurenciji proizvođača.
    3. Corolla WRC automobil u spektakularnom letu
      Corolla WRC
      Hvaljena kao jedna od najnaprednijih reli mašina svog vremena, sa turbo punjačem i pogonom na sva četiri točka, Corolla WRC je zabeležila četiri WRC pobede i osvojila Svetsko prvenstvo u reliju 1999. godine.
    4. Toyota Yaris reli auto u vazduhu na šumskoj stazi
      Yaris WRC i GR Yaris Rally1
      Razvijen pod budnim okom legende relija Tommija Mäkinena, nezaustavljivi Yaris WRC i GR Yaris Rally1 osvojili su četiri šampionata u konkurenciji proizvođača i čak pet uzastopnih šampionata u konkurenciji vozača.
    5. Ekipa radi na reli automobilu Yaris.
  2. Filozofija
    1. Ekipa radi na reli automobilu Yaris.
      Požuri, poboljšaj, pobedi
      Najteži od svih automobilskih trkačkih disciplina, reli je brutalno okruženje u kojem se razvija nova tehnologija. Vozeći automobile do maksimuma, sve dok se ne pokvare, a zatim primenjujući poboljšanja, Toyota prihvata izazov da stvara nepobediva vozila.

    2. Pomeranje granica

      Snaga ne znači ništa bez pouzdanosti i izdržljivosti. Turbo motor od 280 konjskih snaga u srcu modela GR Yaris je usavršavan primenom rigoroznog programa automobilskih takmičenja na reli stazama širom sveta.

      GR Yaris reli auto juri uz brdsku stazu. GR Yaris reli automobil prolazi kroz prašinu u oštroj krivini
    3. Toyota Yaris reli automobil na servisu
      Inspirisani izazovom
      Pobediti je krajnji izazov. Trke unapređuju tehnologiju i inspirišu ljude pomerajući kvalitet automobila i timove do njihovih krajnjih granica. Ovaj proces takođe stvara uzbudljivije, inovativnije i pouzdanije automobile za put.
    4. Verzije Sébastien Ogier i Kalle Rovanperä
  3. Specijalne verzije
    1. Verzije Sébastien Ogier i Kalle Rovanperä
      Pobedničke verzije
      Potrebna su veština i odlučnost da bi se uspelo u svetskom reli šampionatu. Ta želja za pobedom je očigledna u specijalnim verzijama koje nose imena Sébastien Ogier i Kalle Rovanperä. Nadahnuti iskustvom šampiona, još više unapređuju GR Yaris.

    2. Verzija Sébastien Ogier

      Opremljena jedinstvenom pločicom na instrument tabli, verzija Sébastien Ogier modela GR Yaris ima dodatne režime vožnje specifične za reli, kao i prilagođeni, lagani zadnji spojler.

      Pločica na instrument tabli verzije Sébastien Ogier Jedinstveni specijalni zadnji spojler verzije Sébastien Ogier

    3. Verzija Kalle Rovanperä

      Detalji u čast titule koju je osvojio Gazoo u svetskom šampionatu u reliju 2023. godine daju verziji Kalle Rovanperä snažnu estetiku. To je posebno naglašeno visokoefikasnim zadnjim spojlerom i karakterističnim spojlerom.

      Kokpit u verziji Kalle Rovanperä Zadnji spojler GR Yaris GRMN verzije Kalle Rovanperä

Performanse

Doživite uzbuđenje

Kao jedinstveni hot hatch, GR Yaris je usredsređen na samo jednu stvar: čisto uživanje u vožnji. Konstruisan s ljubavlju prema performansama, objedinjuje čvrstu strukturu, agilno upravljanje i snažan pogonski sklop kako bi doneo novo uzbuđenje u vožnji.

Doživite uzbuđenje
  1. Performanse
    1. GR Yaris u vožnji spektakularnim planinskim putem
      Rođen na reliju, dokazan na putu
      GR Yaris pomera granice snagom prepunom adrenalina. Trocilindrični motor zapremine 1,6 litara pruža 280 KS i 390 Nm obrtnog momenta, prenoseći snagu preko osmostepenog direktnog automatskog menjača GAZOO RACING ili šestostepenog manuelnog menjača.

    2. Kokpit nadahnut trkama

      Veoma jasna, digitalna instrument tabla od 12,3 inča prioritet daje podacima koji su ključni za uvid u performanse. Izaberite jedan od režima vožnje - Eco, Normal ili Sport, kako biste prilagodili osećaj na upravljaču, prikaz u kokpitu i reakciju menjača tačno onako kako želite.

      Prekidai za izbor režima vožnje: Eco, Normal i Sport. Lako čitljiv, digitalni prikaz na instrument tabli
    3. Trocilindrični turbo motor
  2. Motor
    1. Trocilindrični motor sa turbo punjačem
      Neprevaziđene performanse
      Pravo umetničko delo visokih performansi, trocilindrični motor ima jedinstveni blok, prilagođene klipove i turbo punjač sa kugličnim ležajem neophodne za brz odziv. Kao pobednik na automobilskim stazama, GR Yaris unapređuje performanse sportskih hečbekova na putu.
    2. Pregršt snage i dostupnog obrtnog momenta

      280 KS i 390 Nm

      Kombinacija turbo punjenja i inženjeringa koji je na nivou neophodnom za automobilske trke daje živahnom motoru od 1,6 litra impresivnu snagu iz svog kapaciteta. Obrtni moment sa trenutnom reakcijom takođe obezbeđuje snažno ubrzanje u svakom trenutku, u svakoj brzini.

    3. GR Yaris na planinskom putu
  3. Dinamičnost vožnje
    1. GR Yaris u punoj brzini na planinskom putu
      Osetite uzbuđenje
      Sa veoma krutom karoserijom, ogibljenjem preuzetim sa vozila za reli i snažnim kočnicama koje ne posustaju, GR Yaris je i bogat osećajem koji pruža, kao i povratnim informacijama sa puta koje su ključne za brzu i energičnu vožnju. Što više pritisnete pedalu, to je bolje – to je obeležje pravog šampiona.
    2. Vozač za volanom GR Yarisa
      U skladu sa motorom
      Uspeh na trci zahteva savršeno vozilo, a isto to važi i za put. Pružajući pun osećaj u vožnji i potrebne informacije, GR Yaris daje vozaču izvanredno samopouzdanje zahvaljujući svom preciznom servo upravljaču i snažnom ogibljenju.
    3. Tehnički prikaz ogibljenja GR Yarisa
      Ogibljenje spremno za reli
      Napredno ogibljenje MacPherson i dvostruka ramena podešeni su po savetima dobijenih od tima TOYOTA GAZOO Racing World Rally. Napredna rešenja ogibljenja GR Yarisa obezbeđuju potpunu kontrolu, čak i na najizazovnijim podlogama.
    4. GR Yaris u vožnji predivnom planinskom rutom, pogled sa strane.
  4. Prenos i kontrola
    1. GR Yaris u vožnji planinskim putem
      Prenos i kontrola
      GR Yaris je vrhunski automobil, bilo da izlazite iz krivina natopljenih kišom ili vozite kroz brze zavoje. Njegov prilagođeni i lagani GR-FOUR sistem pogona na sve točkove omogućava vam da izađete snažno iz svake krivine, bez obzira na uslove.

    2. Moć sa kontrolom

      Lagan i razvijen za auto-sport, GR-FOUR sistem pogona sa prenosom snage na sva četiri točka pruža stabilnost i prilagodljivost pravog reli automobila. GR-FOUR AWD prekidač podešava raspodelu obrtnog momenta između prednje i zadnje osovine, dajući vam potpunu kontrolu pri upravljanju.

      GR-FOUR AWD prekidač Tehnički prikaz sistema pogona na sve točkove sa dva Torsen diferencijala.
    3. Jedan od dvodelnih prednjih diskova GR Yarisa i kočionih klješta sa četiri klipa
      Moć kočenja
      Moćan i precizan, bez obzira da li vozite brze krugove na stazi ili ste na omiljenom planinskom putu, sistem kočenja koristi velike prednje diskove prečnika 356 mm, u dva dela. Zajedno sa četvoroklipnim klještima, rezultat je kočiona snaga na koju možete da se oslonite.
Niže, elegantnije, brže
Naglašen dizajn
  1. Spoljašnji dizajn
    1. GR Yaris u vožnji mokrim planinskim putem
      Stvoren za brzinu
      Spektakularan primer forme koja prati karakter, GR Yaris na puteve donosi uzbudljivu estetiku inspirisanu trkama. Mišićavo telo ima integrisana zadnja svetla, visoko postavljen spojler i vrata bez okvira nadahnuta izgledom sportskih automobila.
    2. GR Yaris u punoj brzini na zastrašujućem planinskom putu
      Dizajn zaslužan za performanse
      Dramatične proporcije GR Yarisa zaslužne su za performanse. Silueta koja liči na kupe, krov od karbonskih vlakana i niska pozicija smanjuju otpor vazduha i spuštaju težište automobila, čime se poboljšava brzina na pravcu i agilnost u krivinama.
    3. Vozač GR Yarisa se udaljava od svog parkiranog automobila.
      Hladnokrvan pod pritiskom
      Lagana, ultra-tanka mrežasta obloga pokriva duboke otvore i usisnike prednjeg branika. Time se sprečava ulazak nečistoća dok se u isto vreme maksimalno povećava protok vazduha za hlađenje kritičnih komponenti kočnica i pogonskog sklopa, optimizujući vozne performanse.
    4. Iza upravljača GR Yarisa na krivudavom putu
  2. Pilot u kokpitu
    1. Iza upravljača GR Yarisa na krivudavom putu
      Uživajte u trenutku
      GR Yaris se odlikuje filozofijom dizajna koja je usmerena na potrebe vozača i besprekornu ergonomiju. Stvoren u saradnji sa profesionalcima iz sveta automobilskih trka i relija, položaj sedenja je postavljen nisko kako bi se stvorio osećaj bliske povezanosti između automobila i vozača.
    2. Fokusiran na vožnju
      Sveobuhvatni digitalni displej vozača od 12,3 inča prikazuje ključne informacije o vožnji, smanjujući odvraćanje pažnje, dok je ergonomski i prilagodljiv multimedijalni ekran od 8 inča postavljen nisko, na dohvat ruke.
      Preuzmite kontrolu
      Središnji deo komandne table dizajniran je sa uzbudljivom jasnoćom, dok prijatni GR kožni upravljač obezbeđuje mnogo povratnih informacija sa podloge puta. Reaguje brzo i savršeno je izbalansiran, pa je upravljanje precizno i intuitivno.
    3. Ručica direktnog automatskog menjača vrhunskih karakteristika
  3. Vozač na prvom mestu - Detalji
    1. Neprevaziđena preciznost
      Ključna prednost za kontrolu na putu i stazi jesu vaša stopala kao najvažnije tačke za performanse u vožnji. Zahvaljujući svojim laganim, aluminijumskim papučicama, inspirisanim relijem, GR Yaris verno prenosi svaki pokret nogom.
      Brzo menjanje stepena prenosa tokom trke
      Kombinovanjem brzih automatskih promena brzina sa angažovanjem manuelnog menjača, inovativni GAZOO Racing Direct Auto Transmission sistem pruža vrhunske performanse i donosi kvalitet menjača razvijenog za trkačke staze na vaš put.
    2. Udobna i potporna GR sportska sedišta.
      U vrućem sedištu
      Udobna za duge dane provedene na putu ili brzu vožnju na stazi, sa čvrstim držanjem i dobrim osloncem za telo, sedišta su postavljena nisko kako bi se postigla prirodnija pozicija sedenja i dovoljno prostora za glavu, čak i sa kacigom.

Bezbednost

Bezbedan, bezbedniji, najbezbedniji

Za funkcije bezbednosti koje su među najboljima u klasi, Toyota GR Yaris je opremljena sistemom T-Mate – vašim korisnim partnerom za vožnju. T-Mate je paket sistema osmišljenih da vam pruže pomoć i učine vožnju sigurnijom, bilo da ste na auto-putu, u gradu ili parkirate.

Bezbednost
  1. Toyota bezbednosni sistem
    1. GR Yaris skreće na strmom, planinskom putu sa automatskim uključivanjem sistema dugih svetala.
      Uvek u sigurnim rukama
      T-Mate uključuje najnoviju generaciju Toyota Safety Sense.
      Saznajte više o sistemu T-Mate
    2. Sistem za sprečavanje sudara (PCS)
      Naš sistem za sprečavanje sudara može da predupredi i pomogne vam da izbegnete mogući sudar sa drugim vozilima, pešacima i biciklistima. Funkcioniše tako što vozača upozorava audio i vizuelnim signalima, kao i asistencijom pri kočenju. Ako vozač ne uspe da zakoči na vreme, kočnice se automatski aktiviraju kako bi se sprečio ili ublažio sudar.
    3. Asistencija za praćenje trake (LTA)
      Naš sistem za pomoć u održavanju vozne trake je napravljen da bi vožnju auto-putem učinio sigurnijom. Održava vas u sredini trake, a ukoliko počnete da skrećete, asistencija za upravljanje će nežno usmeriti vaš automobil kako bi se ispravila njegova putanja.
    4. Asistencija za prepoznavanje saobraćajnih znakova (RSA)
      Sistem za pomoć pri prepoznavanju i čitanju saobraćajnih znakova prati saobraćajne znakove ispred, prikazujući na ekranu u kabini korisne informacije kao što su trenutna ograničenja brzine ili zabrane preticanja. Sistem takođe pruža vizuelno i zvučno upozorenje ako vozač ne poštuje oznake saobraćajnog znaka.
    5. Adaptivni sistem dugih svetala (AHS)
      Ovaj sistem je napravljen da bi obezbedio najbolju moguću vidljivost za sve učesnike u saobraćaju prilikom vožnje noću. Automatski optimizuje raspodelu i rad svetla farova, zasenjujući područje iz kojeg vozila nailaze. Tako vaši farovi ne zaslepljuju druge vozače, ali i dalje pružaju dovoljno svetlosti.

Sledeći korak

Korisnička podrška Pronađite partnera Toyote Cenovnici i katalozi