U automobilskom sportu je najvažnije pobediti, a borba za održivu budućnost je najznačajnija trka od svih. Predstavljamo GR H2 Racing Concept s pogonom na vodonik, namenjen vozačima budućnosti.
GR H2 Racing Concept – budućnost trkačkih automobila
Toyota GR H2 Racing Concept predstavlja ekološki prihvatljiviji trkački automobil budućnosti. Objedinjavanjem rada motora s pogonom na vodonik i snažnog hibridnog sistema, ove dve tehnologije, u kojima je Toyota pionir, ukazuje na put ka društvu bez emisije ugljen-dioksida, bez kompromisa u brzini, pružajući spektakl koji donose vrhunske automobilske trke.
Oslobađanje snage vodonika
Predstavljen na legendarnoj trci "24 časa Le Mana", Toyotin GR H2 Racing Concept je stvoren kao odgovor na odluku organizatora "Le Mana" da dozvoli vozilima sa vodoničnim motorima da se takmiče u specijalnoj kategoriji vozila na vodonik, zajedno sa automobilima opremljenim električnim gorivnim ćelijama. Ta posvećenost održivim tehnologijama podstakla je nastanak modela GR H2 Racing Concept kao uzbudljivog izraza čistog energetskog potencijala vodonika.
Toyota i vodonik – snažna posvećenost
Svesna vrednosti i značaja istraživanja i razvoja vozila na trkačkim stazama, Toyota je aktivno uključena u primeni energije vodonika i uvođenja u automobilski sport od 2021. godine. Tako promoviše i Corollu sa vodoničnim motorom u japanskoj seriji trka izdržljivosti "Super Taikyu", koristeći platformu za usavršavanje koncepta pogonskog sklopa uz saradnju sa partnerima unutar i izvan automobilske industrije. Cilj? Napredak tehnologije čiste energije i održivosti u auto-sportu.
Strast za pomeranjem granica
GR H2 Racing Concept je pionir prepun inovativne tehnologije. Sa dužinom od 5.100 mm, malo je duži od Toyotinog suparnika na trkama izdržljivosti, konceptnog hibridnog modela na vodonik GR010 HYBRID, dok je otprilike iste širine od 2.050 mm. Njegov pogonski sklop spaja motor na vodonik sa savremenim hibridnim sistemom, ističući mogućnosti vodonika kao održivog i uzbudljivog izvora energije za trkačke automobile budućnosti.
Vizija uglenično neutralne budućnosti automobilskog sporta
Kao neverovatan rezultat plana dostizanja i prevazilaženja nulte granice emije gasova pod nazivom Beyond Zero za čistiju i sigurniju budućnost, konceptni trkački automobil GR H2 dokaz je Toyotine posvećenosti društvu bez ugljenika. Osim strasti prema performansama, Toyota je uzbuđena i zbog toga što učestvuje u stvaranju nove generacije trkačkih automobila za trku "24 časa Le Mana". Predsednik Toyote, Akio Toyoda, jasno je postavio cilj – postići neutralnost ugljenika na trkama, bez žrtvovanja performansi ili uzbuđenja.
Saznajte više o odeljenju Toyota Gazoo Racing
