Skip to Main Content (Press Enter)

Toyota na Dakaru

Šampionsiki tim TOYOTA GAZOO Racing ponovo na Dakar reliju

Aktuelni FIA svetski šampion u reli takmičenju, TOYOTA GAZOO Racing tim spreman je da započne odbranu titule na otvaranju sezone 2026. Pustinjski Dakar reli je najteža maratonska trka na svetu i mesto izvanrednog uspeha Toyote prošle godine.

Kao primer posvećenosti Toyote da razvija sve bolje automobile i ponudi ih ne samo ljubiteljima automobilskog sporta, potpuno novi DKR GR Hilux se vraća lakši, čvršći i jači od modela koji je trijumfovao na saudijskim peščanim dinama 2025. godine.

Dakar predstavlja najteži test za novu inženjersku verziju DKR GR Hiluxa i njegove tri posade. Tokom više od 15 iscrpljujućih dana, od 3. do 17. januara, suočavaće se sa 5.000 kilometara brzinskih etapa u ekstremnim pustinjskim uslovima, uz dodatnih 2.500 kilometara vožnje tokom priprema. Najveći izazov očekuje ih tokom dve maratonske etape, kada će posade provesti noć u kampu pored svojih vozila, sa samo osnovnim paketima hrane i bez uobičajene podrške tima.

Dakar nije samo najlegendarnija rally-raid manifestacija – kao prva runda sezone 2026. - to je zlatna prilika da se W2RC kalendar sa pet događaja započne na najbolji mogući način. Očekujte nestvarnu borbu dok TGR hrli ka svojoj četvrtoj pobedi na reliju Dakar.

Toyota na maratonskom reliju

Sa četiri uzastopno osvojena svetska prvenstva u reliju u konkurenciji proizvođača i tri svetska prvenstva za vozače, TOYOTA GAZOO Racing ulazi u FIA Svetsko prvenstvo u maratonskom reliju (rally-raid - W2RC) kao tim koji svi žele da pobede. Ovaj uspeh se temelji na dva ključna aduta: izvanrednoj sposobnosti verzije DKR GR Hilux – razvijenoj u partnerstvu sa kompanijom Overdrive – kao i nepokolebljivoj spremnosti svakog člana TGR tima da pruži maksimalni doprinos u žaru takmičenja.

To je filozofija koja daleko prevazilazi ekstremne uslove reli trka, inspirišući Toyotinu misiju da stvara sve bolje automobile.

W2RC kalendar 2026.

  • Dakar Rally Saudijska Arabija, 3 – 17. januar 2026.
  • BP Ultimate Rally Raid Portugal Portugal, 17 – 22. mart 2026.
  • Desafío Ruta 40 Argentina, 24 – 29. maj 2026.
  • Rallye du Maroc Maroko, 28. septembar – 3. oktobar 2026.
  • Abu Dhabi Desert Challenge UAE, 22 – 27. novembar 2026.

“Nastavićemo da pravimo sve bolje automobile savlađujući različite uslove i terene širom sveta.”

Akio Toyoda

Od pustinjske pozornice do svakodnevne vožnje 

Sve što je naučeno tokom vožnje do ekstremnih granica modela DKR GR Hiluxa na Dakar reliju pomoglo nam je da napravimo novi Toyota Hilux pick-up kao najmoćniju generaciju do sada. Jer, ako Hilux može da pobedi sve takmace na najtežem događaju na planeti, nema sumnje da može da savlada i svakodnevne izazove.

Spremni za ultimativni izazov

Vođeni Toyotinom Kaizen filozofijom konstantnog unapređenja, TOYOTA GAZOO Racing tim se vraća na reli Dakar sa automobilom DKR GR Hilux koji je još bolji od modela koji je pobedio prošle godine.

Ključna unapređenja su nova cevasta šasija koja povećava torzionu krutost i smanjuje težinu, uporedo sa novim, ojačanim menjačem konstruisanim da izdrži najteže uslove takmičenja u reliju. TOYOTA GAZOO Racing se ponovo upućuje u pustinjski pesak, i to čini sa optimizmom jer nijedan detalj nije ostao neizmenjen, sve u potrazi za vrhunskom izdržljivošću i performansama.

Upoznajte TGR Dakar Rally tim

Tim 1, automobil #202:

  • Henk Lategan (Južnoafrička Republika), vozač  
  • Brett Cummings (Južna Afrika), suvozač

Tim 2, automobil #203:

  • Seth Quintero (Sjedinjene Američke Države), vozač
  • Endru Šort (Sjedinjene Američke Države), suvozač

Tim 3, automobil #Nedeterminisan:

  • Tobi Prajs (Australija), vozač
  • Armand Monleón (Španija), suvozač
  • Toyota Land Cruiser 300 Serija GR SPORT VJA300L 

     

    Ukupna dužina: 4.965 mm

    Ukupna širina: 2.050 mm

    Ukupna visina: 2.000 mm

    Pogon: na svim točkovima (stalni pogon 4WD)

    Menjač: direktni, Shift-10AT (elektronski kontrolisan automatski menjač sa 10 brzina)*

    *Na osnovu propisa o vozilima, korišćenje u režimu manuelnog rada samo u reliju za brzine 1-8 (sa hodom unazad)

Upoznajte Land Cruiser Toyota Auto Body tim (TLC)

Tim 1, automobil #501:

  • Akira Miura (Japan), vozač

    Najveći uspesi:

    Dakar reli, konkurencija proizvođača, 1. mesto (2018, 2021, 2022, 2024, 2025)

    Dakar reli, konkurencija proizvođača, drugoplasiran (2019, 2020, 2023)

  • Jean-Michel Polato (Francuska), suvozač

    Najveći uspesi:

    Dakar reli, konkurencija proizvođača, 1. mesto (2023, 2025)

    Dakar reli, konkurencija proizvođača, drugoplasiran (2021, 2022, 2024)

    Andaluzijski reli, konkurencija proizvođača, drugoplasiran (2020)

Tim 2, automobil #502:

  • Ronald Basso (Francuska), vozač

    Najveći uspesi:

    Dakar reli, konkurencija proizvođača, 1. mesto (2023)

    Dakar reli, konkurencija proizvođača, drugoplasiran (2021, 2022, 2024, 2025)

    Andaluzijski reli, konkurencija proizvođača, drugoplasiran (2020)

    Reli Maroko, konkurencija proizvođača, 1. mesto (2023, 2024)

  • Julien Menard (Francuska), suvozač

Zašto se takmičiti u najtežoj trci?