Skip to Main Content (Press Enter)
Istorija i nasleđe
Iskovan u porazu
Istorija modela GR GT prepliće se sa životnom pričom predsednika Toyote, Akia Toyode, čija je beskompromisna vizija, započeta neuspehom i poniženjem, dovela do stvaranja legendarnog modela Lexus LFA. Toyoda nastavlja da podržava zajednicu vozača i inženjera koji dele iste ideje, kako bi se "tajni sastojak" koji je učinio LFA tako posebnim prenosio na svaku novu generaciju.

Prijateljstvo koje je stvorilo istoriju

Devedesetih godina prošlog veka, Akio Toyoda i majstor-vozač Naruse-san redovno su beležili poraze dok su se takmičili na velikim trkačkim stazama širom sveta, diveći se automobilima koji su bili brži. "Nema šanse da Toyota napravi auto poput ovog," govorili su im ljudi. Grešili su.

Sve bolji automobili sa sportskim nasleđem

Akio Toyoda je iskoristio snagu te nemoći koristeći je za pokretanje razvoja modela Lexus LFA. Kasnije će to biti podstrek za osnivanje sportskog odeljenja TOYOTA GAZOO Racing i stvaranje niza uzbudljivih sportskih automobila sa oznakom GR.

Karakteristike
Konstrukcija koja misli na potrebe vozača
GR GT je konstruisan kako bi produbio vezu između vozača i automobila, imajući na umu tri osnovna principa. U centru pažnje je vozač koji je suštinski povezan s mašinom, oživljavajući tu vezu svakom svojom komandom.

Paket sa niskim težištem

Motor smešten napred i zadnji pogon obezbeđuju preciznu kontrolu čak i u kritičnim situacijama. Beskompromisno snižavanje centra mase rezultiralo je idealnim rasporedom svake komponente, spuštajući poziciju vozača i težište automobila gotovo na istu visinu.

Lagana, izuzetno kruta aluminijumska struktura

Laka, ali čvrsta struktura vozila je osnovni preduslov za preciznost na putu ili stazi. GR GT to postiže ugradnjom prvog Toyotinog okvira u potpunosti izrađenog od aluminijuma, ojačanog laganim karbonskim panelima na ključnim mestima, uključujući haubu i krov.

Dizajn u službi aerodinamike

S maksimalnom brzinom većom od 320 km/h, aerodinamičke karakteristike bile su ključni cilj inženjera. Umesto da se prvo dizajnira spoljašnjost i tako ugozi aerodinamika, razvoj GR GT-a započeo je kreiranjem optimizovanog aerodinamičkog oblika. Tek posle toga je spoljašnjost dobila završni izgled.

Toyota Shikinen Sengu
Duša uvek živi
Shikinen Sengu je japanska tradicija očuvanja i prenošenje tajni zanata s jedne generacije na drugu. U srcu Toyotinih sportskih automobila vodi se računa da se to bogatstvo čuva, unapređuje i prenosi na sledeće generacije.

A legendary bloodline

Tri predstavljena modela se prepoznaju kao vrhunski sportski automobili Toyote, sledeći iskustva modela 2000GT i Lexus LFA, i odišući duhom Toyotine filozofije Shikinen Sengu.

Novi GR GT
Obaveštavajte me
Trkačka mašina vrhunske klase napravljena za ulicu. Smela, nova perjanica u ponudi vođena filozofijom usredsređenom na vozača, poznatom iz modela GR