Zelene tehnologije
Kako će benzinski i dizel motori verovatno i dalje biti glavna pokretačka snaga automobila u nastupajućoj dekadi, najveći napori se čine kako bi se smanjio uticaj tih tehnologija na životnu sredinu.
Na primer, Toyota je preispitala celokupnu strukturu motora sa unutrašnjim sagorevanjem kako bi identifikovala načine na koji benzinski i dizel motori mogu efikasnije da sagorevaju manje goriva, i tako emituju manje CO2 i drugih neželjenih gasova.
To je dovelo do razvoja inteligentnih tehnologija koje koriste napredna rešenja u motoru kako bi se poboljšala kontrola goriva i vožnje. Jedna od njih je promenjivo inteligentno podešavanje ventila (Variable Valve Timing-intelligent - VVT-i), koja koristi manje goriva i emituje manje ugljen-dioksida, oksida azota i ugljovodonika, nego slični benzinski motori.
Druga je Toyotina Common Rail Diesel tehnologija (poznata kao D-4D), koja ubrizgava preciznu količinu goriva direktno u komoru za sagorevanje, što daje efikasnije sagorevanje i nižu potrošnju goriva. Sve to smanjuje nivo CO2 u izduvnim gasovima.
Toyota je takođe napravila značajan napredak u razvoju motora koji koriste alternativne izvore energije. Jedan od pristupa koji najviše obećava je kombinacija dva različita izvora energije u jednom sistemu kako bi se iskoristile prednosti oba izvora. To je poznato kao hibridna tehnologija, i čini jedno od najperspektivnijih razvojnih puteva na karti Toyotinog ekološkog automobila.
