Novi Toyota Avensis: najbezbedniji automobil u klasi prema Euro NCAP

Avensis je prvi automobil koji je testiran po novim rigoroznim standardima i osvojio je najviše priznanje bezbednosti – maksimalnih pet zvezdica. Avensis je u samom vrhu sa osvojenih 34 poena, što ga čini zvanično najbezbednijim automobilom predstavljenim u Evropi.

Šta je to Euro-NCAP?

Euro-NCAP je skraćenica za European New Car Assessment Programme (evropski program za ocenjivanje novih automobila). On je vrlo važan za kupce automobila jer na taj način dobijaju pouzdane i celovite informacije o bezbednosnim performansama različitih modela, a Euro-NCAP im pruža upravo tu dragocenu uslugu. Program je podržan od pet evropskih vlada, Evropske komisije i mnogih automobilskih i potrošačkih organizacija.
http://www.euroncap.com

Pooštreni novi "kreš" testovi

Novi testovi Euro-NCAP-a koriste neverovatno osetljive lutke kako bi precizno zabeležili rezultate sudara. Svaka od tih pametnih lutaka košta oko 145,000 € i opremljena je najsavremenijom opremom. One su posebno konstruisane za procenu zaštite vozača i putnika tokom frontalnog i bočnog sudara.

Bezbednost uvek sledi kvalitet

Nije ni čudo da je Toyota Avensis iz 2003. sa lakoćom prošao ove testove. Kod Toyote bezbednost je uvek bila na prvom mestu, a jedinstvena filozofija „vrhunski kvalitet tokom celog procesa konstrukcije“ je osigurala da Avensis dosegne novi nivo standarda bezbednosti. Od samog početka dizajna i procesa razvoja, najveći prioritet je dat aktivnoj i pasivnoj bezbednosti.

Sam vrh aktivne bezbednosti

Aktivna bezbednost je ona vrhunska tehnologija koja vam aktivno pomaže da održite kontrolu nad vozilom pod svim okolnostima. Novi Avensis ima najnoviju generaciju sistema protiv blokade točkova (Anti-lock Braking System - ABS) i elektronske raspodele sile kočenja (Electronic Brake-force Distribution - EBD), koji su standard na svim modelima. Sistem pomoći pri kočenju (Brake Assist - BA) radi zajedno sa ABS i EBD sistemom i u slučaju potrebe za naglim kočenjem dodaje dodatnu kočionu silu. Takođe su dostupni sistem kontrole stabilnosti vozila (Vehicle Stability Control - VSC) i sistem kontrole proklizavanja (Traction Control - TRC) zbog još veće sigurnosti u uslovima lošeg prianjanja točkova kao što su kiša, sneg ili makadamski putevi. Besprekorno upravljanje Avensisom iz 2003. je nešto što se podrazumeva.

Sam vrh pasivne bezbednosti

Pasivna bezbednost se sastoji od svih onih elemenata koji štite vas i vaše putnike u slučaju nesreće. Novi Avensis ima snažnu, krutu strukturu karoserije koja je kombinovana sa Toyotinim sistemom minimalnog oštećenja kabine (Toyota’s Minimal Intrusion Cabin System - MICS), čije su komponente konstruisane tako da apsorbuju i rasprše energiju sudara kako bi se maksimalno umanjilo deformisanje kabine.

Avensis takođe ima devet vazdušnih jastuka, uključujući potpuno novi 18-litarski SRS (Supplemental Restraint System) vazdušni jastuk koji štiti kolena vozača i dvofazni sistem za naduvavanje na prednjim sedištima. Bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese štite putnike na prednjim i zadnjim sedištima. Avensis ima i inovativni dvofazni podsetnik na nevezivanje sigurnosnih pojaseva. Kako bi se izbegle povrede vozača, papučice kočnice i kvačila se uvlače u slučaju sudara. U pogledu pasivne bezbednosti, Toyota Avensis je najbolji u svojoj klasi.

Bezbednost dece

Za dodatnu sigurnost, ISOFIX sistem za postavljanje dečjeg sedišta je standard na svim modelima novog Avensisa. Kako bi se izbeglo prevrtanje dečjeg sedišta u slučaju sudara, dečji zaštitni sistem (Child Restraint System - CRS) je opremljen sa gornjom sponom.

Bezbednost od pet zvezdica

Naša posvećenost finim detaljima, ulaganje u najnoviju tehnologiju i predanost savršenstvu u svemu što radimo uvek su bili garancija prvog mesta na skali bezbednosti. Najviša ocena Euro-NCAP je još jedno priznanje Toyotine „bezbednost kroz dizajn“ filozofije, čime se novi Avensis stavlja na mesto najbezbednijeg automobila u Evropi u svojoj klasi.