
Kada TRC sistem detektuje proklizavanje točkova tokom ubrzanja, on automatski smanjuje snagu motora kako bi sprečio proklizavanje i ponovno uspostavio prianjanje točkova. Ovo obezbeđuje bolji prenos snage na put (štedi gorivo), produžava vek trajanja guma i doprinosi ukupnoj bezbednosti. U isto vreme TRC kontroliše sistem kočnica i smanjuje obrtni momenat koji se prenosi na put, u slučaju da je veći od onoga koji podržava trenje guma i puta.