
Euro-NCAP ili „European New Car Assessment Programme“ (Evropski program za procenu novih automobila), kako je puni naziv, je organizacija koja kupcima motornih vozila obezbeđuje realističnu i nezavisnu procenu bezbednosti najpopularnijih automobila prodavanih u Evropi.
Po zakonu, svi novi automobili moraju proći određene bezbedonosne testove, ali to su minimalni standardi koje moraju zadovoljiti. Euro-NCAP podstiče proizvođače da premaše te minimalne zahteve. Toyotina predanost kvalitetu i bezbednosti je garancija visokih Euro-NCAP rezultata svih njenih modela, a neki od njih su osvojili i maksimalnih pet zvezdica.
Euro-NCAP vrši tri testiranja kako bi izračunao broj poena za bezbednost odraslih putnika. Test frontalnog sudara se vrši tako što vozilo udara u deformabilnu prepreku pri 64 km/h, test bočnog sudara se vrši pri 48 km/h, a test udara u stup pri 29 km/h. Ispitivanja zaštite pešaka se vrše pri 40 km/h.
Dodatna zvezdica za zaštitu dece je uvedena u novembru 2003. Ova ocena se dodeljuje automobilu sa sedištima za decu koje je preporučio proizvođač automobila. Ocena zavisi od uputstva za postavljanje dečjih sedišta, sposobnosti automobila da se sedište bezbedno postavi i njihovih performansi kod testiranja frontalnog i bočnog sudara.
Za kupce Toyote je od ključnog značaja da dobiju pouzdane i nezavisne podatke o bezbednosti različitih modela, a Euro-NCAP pruže te vredne podatke.