Toyotin D-4D „common rail“ motor sa direktnim ubrizgavanjem predstavlja novu i uzbudljivu generaciju čistih i inteligentnih dizel motora. D-4D koristi pumpu pod visokim pritiskom i zajedničku cev (common rail) za snabdevanje svih cilindara dizel gorivom pod visokim pritiskom.
Ubrizgavanjem pod visokim pritiskom postiže se bolja disperzija goriva i potpunije sagorevanje, što povećava snagu i smanjuje potrošnju goriva. Uz to, računarska kontrolna jedinica ubrizgava malu količinu goriva u cilindar trenutak pre paljenja glavne količine goriva. Ovo predsagorevanje smanjuje eksplozivnu snagu glavnog sagorevanja čime se značajno smanjuju buka i vibracije koje su nekada bile karakteristika dizel motora.
