DPNR katalizator je prvo testiran na Toyoti Avensis
Toyota je nedavno predstavila razvoj bazične tehnologije koji predstavlja revolucionaran korak u procesu prečišćavanja nusprodukata sagorevanja dizel goriva, koji je nazvan DPNR (Diesel Particulate - NOx Reduction System). Ovaj novi sistem uporedo i neprestano smanjuje količinu čvrstih čestica (PM) i oksida azota (NOx) koji se stvaraju u izduvnim gasovima vozila na dizel gorivo, a zasnovan je na Toyotinoj tehnologiji trostaznog katalizatora sa sistemom smanjenja skladištenja oksida azota.
Toyotin revolucionarni sistem za prečišćavanje emisija iz dizel goriva
Toyota je nedavno predstavila razvoj bazične tehnologije koji predstavlja revolucionaran korak u procesu prečišćavanja nusprodukata sagorevanja dizel goriva, koji je nazvan DPNR (Diesel Particulate - NOx Reduction System). Ovaj novi sistem uporedo i neprestano smanjuje količinu čvrstih čestica (PM) i oksida azota (NOx) koji se stvaraju u izduvnim gasovima vozila na dizel gorivo, a zasnovan je na Toyotinoj tehnologiji trostaznog katalizatora sa sistemom smanjenja skladištenja oksida azota. Toyota je dugo radila kako bi razvila tehnologiju ekoloških dizel motora koja bi značajno smanjila emitovanje ugljovodonika (HC), ugljen-monoksida (CO), oksida azota (NOx) i čvrstih čestica upotrebom katalizatora za redukciju, napredne tehnologije sagorevanja goriva oličene u direktnom ubrizgavanju goriva, elektronski kontrolisanom recirkulacijom gasova (EGR) i elektronskom kontrolom ubrizgavanja. DNPR je napravljen kako bi se postiglo dodatno smanjenje emitovanja HC, CO, NOx i čestica. Ključni atribut DPNR tehnologije, pri proboju na tržište, jeste smanjenje emisije PM i NOx, koje se postiže pomoću jednostavnog i kompaktnog katalitičko-pretvaračkog sistema.
