<p>Preuzmite naš Hybrid Synergy Drive screensaver ovde.</p><p>Korisnici Windows Vista moraju biti prijavljeni kao administratori kako bi mogli da pokrenu instalaciju.</p>
<p>Tokom poslednjih 11 godina, Toyota Prius je neprekidno poboljšavan i doterivan.</p><br /><p>Toyota Prius je postigao prvo mesto na JD Power istraživanju zadovoljstva kupaca u Ujedinjenom kraljevstvu, Francuskoj i Nemačkoj, a druga generacija Priusa je proglašena evropskim automobilom godine u 2005.</p><br /><p>Prius je osvojio ADAC Eco-Test u Nemačkoj 2004. i 2005, a u 2007. godini 1.5 litarski benzinski motor iz Priusovog Hybrid Synergy Drive® sistema je imenovan za „Međunarodni motor godine“ i „Najbolji motor godine“ na Međunarodnom izboru za motor godine, gde je 2008. takođe proglašen za „Ekološki motor godine“ petu godinu za redom. Poslednjih pet godina za redom, takođe je osvojio nagradu za „Najekonomičniju potrošnju goriva“.</p>
<p>Baterija Hybrid Synergy Drive® sistema koristi dokazanu i pouzdanu nikl-metal-hidridnu tehnologiju dizajniranu da traje čitav životni vek vozila.</p><br /><p>U poslednjih jedanaest godina, više od 1,000,000 Toyotinih hibridnih automobila je prodato širom sveta, dokazujući visok kvalitet i pouzdanost ovog inovativnog pogonskog agregata u svakodnevnoj upotrebi, kao i u bezbrojnim testovima izdržljivosti.</p>
<p>Sa osvojenim nagradama za vrhunski kvalitet i pouzdanost već dve godine za redom, Prius ima veći indeks zadovoljstva kupaca od bilo kog drugog automobila na putu*.</p><p>Premium baterija velike snage traje koliko i vozilo i pokrivena je petogodišnjom/100.000 km garancijom.</p><p>* Prvi po JD Power istraživanju zadovoljstva kupaca u 2007/2008.</p>
<p>Toyota Hybrid Synergy Drive® - potpuno hibridna tehnologija koja može da radi u benzinskom i električnom režimu. Toyota Prius neprimetno prebacuje između izvora snage kako bi neprekidno isporučivao maksimalne performanse i efikasnost u svakoj fazi vaše vožnje.</p><br /><p>Poput nijednog drugog vozila na putu danas, glavni elektromotor može da pokreće automobil samo na struju do 2 km udaljenosti pri brzinama do 48 km/h (EV način rada), što Prius čini najnaprednijim i najekonomičnijim automobilom na svetu.</p><br /><p>Elektromotor velike snage zahteva manje angažovanje benzinskog motora, što dodatno smanjuje potrošnju goriva i emisije CO2.</p>
<p>Stop & Start funkcija dodatno smanjuje potrošnju goriva tako što gasi benzinski motor kada vozilo stoji. U stanju mirovanja automobil ne ispušta emisije izduvnih gasova i obezbeđuje primetnu tišinu.</p><br /><p>Pokretanje automobila pomoću elektromotora garantuje brži i uglađeniji start.</p>
<p>Novi i ekskluzivni 4-cilindrični, 1.8 litarski benzinski motor sa Atkinsonovim ciklusom stvara 98 DIN ks pri 5.200 o/min i 142 Nm obrtnog momenta pri 4.000 o/min.</p><br /><p>Ovaj izuzetni novi motor isporučuje visok obrtni moment pri nižem broju obrtaja – 300 o/min manje pri 120 km/h – što daje tiši rad i 10% manju potrošnju goriva pri dužim vožnjama ujednačenom brzinom.</p><br /><p>Radi efikasnijeg rada najviše se koristi benzinski motor sa Atkinsonovim ciklusom, koji je dodatno potpomognut elektromotorom radi optimizovane isporuke snage.</p>
<p>Toyota je predstavila konfiguraciju motora bez remena kako bi smanjila mehaničke gubitke. Električno kontrolisana pumpa za vodu sada se koristi samo kada radni uslovi vozila to zahtevaju. To takođe smanjuje održavanje motora, jer nije potrebna zamena remena.</p><br /><p>Sistem upravljanja toplotom novog motora obnavlja toplotu izduvnih gasova – koja se inače nepotrebno gubi – kako bi brže zagrejala motor i kabinu, što rezultuje ekonomičnijom potrošnjom goriva po hladnom vremenu i većom udobnošću u kabini.</p><br /><p>Hlađena recirkulacija izduvnih gasova, radi veće efikasnosti ponovo uvodi ohlađene izduvne gasove u motor.</p>
<p>Razvijena pomoću proverene i pouzdane NiMH tehnologije, nova kompaktna baterija ima veću snagu (27 kW) i veći kapacitet od bilo kog drugog hibridnog sistema. Stvaranje energije je maksimalizovano pomoću integrisanog sistema hlađenja visokih performansi.</p><br /><p>Novi, 37% kompaktniji inverter ima brže prebacivanje radi veće efikasnosti i sada pretvara jednosmernu struju baterije u naizmeničnu struju snage 650 volti (+150 volti), radi pokretanja elektromotora i, ponekad, generatora.</p>
<p>Elektronski kontrolisan kontinuelno-varijabilni menjač omogućava da uvek vozite sa najefikasnijim brojem obrtaja.</p><br /><p>Osim normalnog načina vožnje, možete povećati snagu i efikasnost vaše vožnje tako što ćete odabrati 'EV' (električno vozilo), 'Eco' (ekološki) ili 'Power' (snažni) način rada.</p><br /><p>Odaberite 'Eco' način rada za nižu snagu motora i slabije performanse klima uređaja, a radi veće uštede goriva.</p><br /><p>Zavisno od uslova vožnje, 'ECO' način rada može pomoći vozačima da smanje potrošnju goriva za 10-15%.</p>
<p>Prius vam nudi udobnost porodične limuzine, uz potrošnju goriva malog gradskog automobila, omogućavajući vam da uživate u uglađenom i ekonomičnom krstarenju dugom čak 1200 km sa jednim rezervoarom goriva. On troši samo 3.9 l goriva na 100 km i emituje niskih 89 g/km CO2, kako biste iskoristili velike poreske olakšice širom Evrope. Ta ušteda može biti i do 1000 EUR godišnje.*</p><p>(* U poređenju sa prosečnim benzinskim automobilom iz D-segmenta i 20.000 km godišnje.)</p>
<p>Baterija velike snage se puni tokom usporavanja i kočenja, kada se elektromotor ponaša kao generator visoke snage. Stvaranje energije je maksimalizovano pomoću integrisanog sistema hlađenja visokih performansi.</p><br /><p>Baterija velike snage se puni tokom usporavanja i kočenja, kada se elektromotor ponaša kao generator visoke snage. Stvaranje energije je maksimalizovano pomoću integrisanog sistema hlađenja visokih performansi.</p>
<p>Zajedno, dva izvora snage nude ukupno 136 ks, uz potrošnju goriva od samo 3.9 litara na 100 km i emisijom CO2 od tek 89 g/km.</p><br /><p>Sa performansama koje pariraju bilo kom konvencionalnom vozilu od 2.0 litra, novi Prius ubrzava od 0-100 km/h za 10.4 sekunde.</p><br /><p>Novi elektromotor sa 60 kW nudi 20% više snage i 33% manju težinu od aktuelnog Toyotinog hibridnog sistema. Radeći u kombinaciji sa benzinskim motorom, on bolje ubrzava i takođe može da pokreće vozilo samo na struju.</p>
<p>Snaga baterije Hybrid Synergy Drive® pogona je povećana na maksimalnih 27kW (+2kW).</p><br /><p>Radi pokretanja elektromotora nova kontrolna jedinica snage pretvara jednosmernu struju baterije u naizmeničnu struju veće voltaže – 650 volti (+150 volti u poređenju sa prethodnim sistemom).</p>
<p>Za dodatno povećanje zadovoljstva u vožnji i performansi, po želji može da se odabere snažniji ('Power') način vožnje.</p><br /><p>Snažniji način rada modifikuje odziv hibridnog sistema na pritisak papučice gasa, te povećava snagu kako bi ponudio impresivno, glatko ubrzanje.</p>
Sinergija benzinskog i elektromotora daje glatko ubrzanje i isporuku obrtnog momenta. 1.8 litarski benzinski motor nudi 32 Nm veći obrtni moment pri nižem broju obrtaja, dok snažan elektromotor isporučuje 60 kW snage. Moćan sistem sa 136 ks ubrzava do 100 km/h za 10.4 sekunde.
<p>Odaberite EV (električno vozilo) način rada kako biste vozili samo na električni pogon. Elektromotor je zapanjujuće tih u poređenju sa benzinskim motorom. Idealno za vožnju u stambenim četvrtima u rano jutro ili kasno noću. Možete čak i da bešumno izađete iz garaže, gde je zvuk često pojačan.</p><br /><p>Hybrid Synergy Drive® omogućava vozačima da odaberu samo električni način rada pri brzinama do 48 km/h.</p><br /><p>Osim toga, Stop & Start sistem znači da nema buke motora kada vozilo stoji.</p>
<p>Novi 1.8 litarski motor isporučuje visok obrtni moment pri niskom broju obrtaja, što omogućava 300 o/min manje pri brzini od 120 km/h.</p><br /><p>Tokom ubrzavanja motor nudi više obrtnog momenta već pri manjim brzinama, pa motor uvek radi u srednjem rasponu broja obrtaja, što omogućava tiši rad.</p>
<p>Sa novim elektronski kontrolisanim CVT automatskim menjačem, Hybrid Synergy Drive pogon brzo, glatko i lako ubrzava od niskih do visokih brzina uz optimalnu kontrolu dva izvora energije.</p><br /><p>Osim toga, teško da ćete ikada primetiti promene brzina.</p>
Prius je spokojan i efikasan pri svim brzinama. Samo vozite normalno i Prius će sve ostalo učiniti umesto vas. On automatski prati vaše ubrzanje i odlučuje da li da vozi na struju, benzin ili oba izvora snage radi najboljih performansi – neprimetno. EV način rada pruža do 2 km privilegovane tihe vožnje bez emisija pri brzinama do 48 km/h.
<p>Jedinstveno, drugi elektromotor može nezavisno da puni bateriju u bilo kom trenutku.</p><br /><p>Uz to, u posebnim uslovima vožnje kao što su usporavanje i kočenje, elektromotor velike snage sa 60 kW služi kao efikasan generator tako što pretvara kinetičku energiju (inače izgubljenu kroz toplotu tokom kočenja i usporavanja) u električnu energiju i šalje je u bateriju visokih performansi.</p>
<p>Zahvaljujući bateriji visokih performansi, EV način rada omogućava gradsku vožnju sa minimalnom bukom i nultim emisijama.</p><br /><p>Od samog starta, novi Prius vozi samo na struju sve dok benzinski motor ne pritekne u pomoć. Vozač takođe može ručno odabrati električni (EV) način rada. Ovaj jedinstveni način vožnje nije dostupan vozačima poluhibridnih vozila, jer zahteva potpuno hibridnu tehnologiju Hybrid Synergy Drive® sistema.</p><br /><p>Kada se između tri ponuđena načina vožnje odabere 'POWER' režim, povećava se odziv hibridnog sistema na pritisak papučice gasa, što daje dodatnu snagu i pruža impresivno, glatko ubrzanje.</p>
<p>Nova kompaktna baterija isporučuje više energije (27 kW) i ima veći kapacitet od bilo kog drugog hibridnog sistema.</p><br /><p>Uz to, baterija Hybrid Synergy Drive® pogona koristi proverenu i pouzdanu nikl-metal-hidridnu tehnologiju konstruisanu da traje čitav životni vek vozila.</p>
Prius je autentični potpuni hibrid – ništa polovično. Pokretan 11 godina dužim stažom od bilo kog drugog hibrida, on vam omogućava da iskoristite prednosti 1.8 litarskog motora bez remena, kombinovanog sa 2 snažna elektromotora, baterije velike izlazne snage i genijalnog sistema za generisanje energije. Jedinstveni EV način rada vam omogućava vožnju samo na električni pogon. Bez sumnje, ovo je najdinamičniji i najefikasniji hibrid do sada. Sledite lidera.
CSS is deactivated in the browser
JavasScript is deactivated in the browser
Snaga koja pokreće: posetite Hybrid Synergy Drive sajt.
Otkrijte Toyotu Prius sa Hybrid Synergy Drive tehnologijom.