i-swing
i-swing je četvrta generacija Toyotinog koncepta za ličnu mobilnost, posle p.o.d, PM i i-unit modela. Sa svojom malom, fleksibilnom karoserijom, i-swing staje u svaki životni prostor. On ima slobodu kretanja poput čoveka i vrlo je prilagodljiv.
i-swing ima dva načina rada: sa dva točka za pouzdanu i bezbednu vožnju među ljudima i sa tri točka za lako manevrisanje na putevima sa regularnim saobraćajem.
Kroz dvosmernu komunikaciju funkcioniše mnoštvo naprednih uređaja. Ovaj novi oblik mobilnosti daleko nadmašuje mogućnosti standardnih vozila.
i-swing ima dva načina rada: sa dva točka za pouzdanu i bezbednu vožnju među ljudima i sa tri točka za lako manevrisanje na putevima sa regularnim saobraćajem.
Kroz dvosmernu komunikaciju funkcioniše mnoštvo naprednih uređaja. Ovaj novi oblik mobilnosti daleko nadmašuje mogućnosti standardnih vozila.
Karakteristike
Dizajn spoljašnjosti
Karoserija vozila više liči na novi oblik života nego na automobil. Minimalistički oblik karoserije i-swinga je napravljan od poliuretana koji apsorbuje udarce.
Veštačka inteligencija
i-swing koristi tehnologiju veštačke inteligencije kako bi komunicirao sa vozačem, preuzimajući ulogu virtuelnog lika koji se pojavljuje na ekranu. Pomoću veštačke inteligencije vozilo uči kako se vozač ponaša i bira informacije prema tome šta je naučilo.
Prilagođavanje
Tkanina na spoljašnjosti i-swinga se može skinuti i promeniti. Prednja vrata i trouglasti zadnji panel imaju utisnute LED ekrane u boji, pomoću kojih vozač može prikazati slike ili video snimke.
