RAV4 Urbani terenac sa stilom. U Toyota salonima. Spoljašnjost Dodatno zatamnjena zadnja stakla Zadnji bočni prozori i zadnje staklo su dodatno zatamnjeni. Standardno dostupno od Limited nivoa opreme.
Bočni pokazivači smera Radi veće bezbednosti na putu, bočni pokazivači smera su integrisani u spoljašnje retrovizore.
Easy Flat sistem RAV4 je izuzetno svestran. Zahvaljujući Toyotinom Easy Flat sistemu, prilagođavanje i preklapanje sedišta ne može da bude jednostavnije. Obilje pregrada pruža prostor za sve te sitnice.
Projektorski farovi Toyota RAV4 sada ima još efikasnije projektorske farove. Još bezbedniji za vas i vašu životnu sredinu.
Novi 17-inčni aluminijumski naplaci sa 6 krakova Novi 17-inčni aluminijumski naplaci sa 6 krakova su standard na Limited/Limited Cross Sport, Elegant/Elegant Cross Sport i Executive/Executive Cross Sport nivoima opreme.
Novi dizajn prednjeg dela Novi prednji deo RAV-a 4 ima poboljšane projektorske farove, redizajniranu haubu, branik i masku hladnjaka.
LED zadnja kombinovana svetla Nova zadnja kombinovana svetla poboljšavaju vidljivost. Osim toga, ona brže reaguju na pritisak papučice kočnice.
Sistem pametnog ulaska i pokretanja Otključajte vaš RAV4 bez potrebe da vadite ključ iz džepa. Za paljenje automobila, jednostavno pritisnite dugme. Dostupno samo na Executive, Executive Cross Sport i X Cross Sport nivoima opreme.
Unutrašnjost Automatski klima uređaj Sa dvozonskim automatskim klima uređajem, temperatura može zasebno da se podešava za vozača i suvozača.
Elektrohromatski unutrašnji retrovizor sa ugrađenim ekranom Radi lakše vožnje unazad, danju i noću, unutrašnji retrovizor može da bude opremljen ekranom koji prikazuje sliku sa zadnje kamere. Dostupno na Executive, Executive Cross Sport i X Cross Sport nivoima opreme (navigacioni sistem isključuje ovaj ekran).
Senzor za kišu/senzor za svetlo RAV4 automatski aktivira brisače i farove sa prvim kapima kiše ili kada se smrači, tako da možete da se skoncentrišete na put.*
* Dostupno od Limited nivoa opreme.
Hlađena pregrada ispred suvozača Hlađena pregrada ispred suvozača, koja se zaključava, dugo drži vaše piće rashlađeno po vrelim letnjim danima. Dostupno od Limited nivoa opreme.
Automatski menjač Uglađen 6-brzinski automatski menjač na 2.2 litarskom D-CAT 150 dizel motoru kombinuje dinamičnu vožnju i još ekonomičniju potrošnju goriva.
Bluetooth® Bluetooth®* tehnologija vam omogućava komunikaciju bez korišćenja ruku. Ona se aktivira preko prekidača telefona na upravljaču. Ovaj sistem dolazi sa prepoznavanjem glasa, imenikom, pozivanjem jednim dodirom i praktičnom bazom podataka. * Dostupno od Limited nivoa opreme.
Radio CD-6CD + BT Radio sa 6 zvučnika i automatskim izmenjivačem za 6 diskova pretvara RAV4 u pokretnu koncertnu dvoranu. Pustite vašu MP3 muziku ili spojite spoljašnji uređaj preko Bluetooth-a®. Standard od Limited nivoa opreme.
Kožni upravljač Radi veće udobnosti odaberite kožni upravljač sa kontrolama audio sistema, tempomat i kožnu ručicu menjača. Standard od Limited nivoa opreme. Ako poručite Multidrive S ili automatski 6-brzinski menjač, uživaćete u ručicama za menjanje brzina na upravljaču. One vam pružaju zadovljstvo veoma brze ručne promene brzina jednim dodirom prsta.
Električno podesiva i grejana sedišta Na Elegant, Elegant Cross Sport, Executive, Executive Cross Sport i X Cross Sport nivoima opreme vozačevo sedište je električno podesivo, dok su oba prednja sedišta grejana.
Vožnja Toyota Optimal Drive Uz Toyota Optimal Drive, motori na RAV-u 4 nude nenadmašan balans izvanrednih 4x4 performansi i izuzetno niskih emisija izduvnih gasova. U stvari, motori sa ovom naprednom tehnologijom emituju najmanje CO2 u svojoj klasi i imaju izvanredno ekonomičnu potrošnju goriva.
Ispravljanje predupravljanja Kako bi sprečio predupravljanje – kada zadnji deo automobila zanosi – integrisani aktivni pogonski sistem (IADS)* u RAV-u 4 stupa na snagu. On usmerava pogonsku snagu na prednje točkove, podešava obrtni moment i tako održava stabilnost automobila.
* Dostupno samo na verzijama sa pogonom na četiri točka.
Ispravljanje podupravljanja Integrisani aktivni pogonski sistem sprečava zanošenje prednjeg dela vozila. On prenosi više obrtnog momenta na zadnje točkove i koriguje upravljač kako bi vas održao na putanji, dok u isto vreme povećava ubrzanje.
Kontrola proklizavanja Radi odličnog držanja putanje, kontrola proklizavanja (TRC) aktivira kočnice i smanjuje obrtni moment kada točkovi izgube prianjanje ili počnu da se okreću u prazno. Ovaj pametan sistem ponovo uspostavlja vuču tako što raspodeljuje snagu na svaki točak nezavisno.
Tempomat Na dugim putovanjima, zavalite se u sedište i uživajte u glatkoj vožnji – tempomat* održava konstantnu brzinu celim putem.
* Zavisno od odabranog nivoa opreme.
Motori 2.2 litarski D-CAT 150 2.2 litarski D-CAT 150 motor spaja izvanrednu snagu (110 kW (150 DIN ks)/ 3600 o/min) i obrtni moment (340 Nm). On takođe nudi najniže emisije u svojoj klasi zahvaljujući jedinstvenoj Toyotinoj tehnologiji kontrole koja uključuje Diesel Clean Advanced tehnologiju (D-CAT). Ona u isto vreme smanjuje emisije oksida azota (NOx) i čestica čađi. Motor je opremljen inteligentnim 6-brzinskim automatskim menjačem sa ručicama za menjanje brzina na upravljaču radi efikasnije i udobnije vožnje.
2.2 litarski D-CAT 180 Najbolji u ponudi 2.2 litarski D-CAT 180 motor proizvodi 130 kW (177 DIN ks)/3600 o/min i 400 Nm obrtnog momenta pri samo 2000-2800 o/min. Zahvaljujući Toyota Optimal Drive i Diesel Clean Advanced (D-CAT) tehnologijama, emisije su samo 177 g/km. 6-brzinski ručni menjač je standard na 2.2 litarskim D-CAT 180 motoru sa pogonom na četiri točka.
2.2 litarski D-4D CCO & DPF Prefinjeni dizel motori sa naprednom ‘common-rail’ dizel tehnologijom isporučuju više obrtnog momenta i manje emisija CO2, počevši od samo 150 g/km. Nizak stepen kompresije, termodinamička efikasnost i visok obrtni moment pri malim brzinama takođe povećavaju performanse uz uštedu u potrošnji goriva. 2.2 D-4D motor je dostupan sa pogonom na 2 ili 4 točka, kao i filterom za čestice dizela (DPF) i katalizatorom (CCO).
2.0 litarski Valvematic <p>Naš najnoviji 2.0 litarski benzinski motor sa Valvematic tehnologijom simultano optimizuje vreme otvaranja i podizanja ventila. To poboljšava iskoristivost goriva, povećava snagu i smanjuje emisije CO2 na 174 g/km na 2.0 litarskom Valvematic* motoru.</p><p>(* 2.0 litarski benzinac 6 M/T 2WD)</p>
Bezbednost Sistem pomoći pri kretanju uz brdo/spuštanju niz brdo Sistem pomoći pri kretanju uz brdo (HAC) sprečava da vozilo kliže unazad na strmoj uzbrdici.
Sistem pomoći pri spuštanju niz brdo (DAC) održava kontrolu na strmim nizbrdicama tako što koči i otpušta kočnicu na svakom točku.
Integrisani aktivni pogonski sistem Integrisani aktivni pogonski sistem (IADS)* vam pomaže da zadržite kontrolu u opasnim situacijama. On radi zajedno sa ostalim elektronskim sistemima za asistenciju kao što su VSC, električno servo upravljanje (EPS) i sistem pogona na četiri točka (4WD) kako bi obezbedio visoke bezbednosne performanse. IADS aktivno prati uslove na putu i pomoću neophodnih korekcija brzo reaguje na potencijalne probleme.
* Dostupno samo na verzijama sa pogonom na četiri točka.
SRS vazdušni jastuci U slučaju sudara, RAV4 vama i vašim putnicima obezbeđuje zaštitu sa sedam zasebnih vazdušnih jastuka. To uključuje dvofazne SRS vazdušne jastuke za vozača i suvozača, SRS bočne vazdušne jastuke, SRS vazdušne zavese i vazdušni jastuk za kolena vozača.
Aktivni nasloni za glavu RAV4 je opremljen sistemom zaštite od trzajne povrede vrata (WIL), kao i aktivnim naslonima za glavu. Zajedno, oni smanjuju udar na vrat i štite vas u slučaju sudara od pozadi.
LED zadnja kočiona svetla LED zadnja kočiona svetla se pale mnogo brže od uobičajenih sijalica kada pritisnete papučicu kočnice. Pri brzini od oko 100 km/h, to znači dodatnih šest metara zaustavnog puta za vozilo iza vas. Ova razlika može biti od životne važnosti.
Sistem kontrole stabilnosti vozila i kontrola proklizavanja RAV4 koristi pametnu 4x4 tehnologiju kako bi vam pomogao da zadržite kontrolu. U uslovima mokrog kolovoza ili kada prebrzo ulazite u krivinu, sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC) smanjuje proklizavanje guma. Kontrola proklizavanja (TRC) aktivira kočnice i smanjuje obrtni momenat kada točkovi izgube prianjanje ili kada počnu da se okreću u prazno. On ponovo uspostavlja vuču tako što raspodeljuje snagu na svaki točak nezavisno.
Proverite posebne ponude Toyota modela