RAV4 Nova dimenzija rekreacije iz Toyote Spoljašnjost Novi bočni pokazivači smera Novinu na RAV-u 4 predstavljaju bočni pokazivači smera integrisani u spoljašnje retrovizore, radi još veće bezbednosti na putu.
17" aluminijumski naplaci RAV4 Limited ima privlačne 5-krake, 17-inčne aluminijumske naplatke.
Prednja svetla za maglu Bez obzira da li vozite po gradu ili selu, snažna prednja svetla za maglu obezbeđuju maksimalnu vidljivost i po najtmurnijim danima.
Hromirana prednja maska Otmena hromirana maska hladnjaka nalazi se na svim modelima kako bi naglasila snagu pod haubom.
Toyotin Easy Flat sistem Kada želite da prevezete izuzetno velike predmete, uz Toyotin Easy Flat sistem ništa vam neće stati na put. On pretvara celu dužinu poda u jedan veliki prtljažnik – nema neravnina, nema rupa. Postavite jastuke i naslone za glavu na mesto i jednostavno povucite polugu kako biste poravnali prtljažnik. Sada imate na raspolaganju potpuno ravan tovarni prostor.
Zatamnjena zadnja stakla Za taj šik VIP imidž, zadnji bočni prozori i zadnje staklo su zatamnjeni – tako da ostajete zaštićeni od znatiželjinih pogleda, a ipak možete da uživate u odličnom pogledu.
Unutrašnjost Automatski menjač Vožnja sa ovim 4-brzinskim automatskim menjačem je zaista laka. On je posebno razvijen pomoću najnaprednije Toyotine tehnologije kako bi pružio neosetno, izuzetno brzo prebacivanje brzina i nižu potrošnju goriva.
Audio Audio opcije će biti muzika za vaše uši. Svi nivoi opreme imaju radio CD/MP3 audio sistem sa 6 zvučnika. Za duža putovanja, RAV4 takođe ima izmenjivač za šest CD-ova u kontrolnoj tabli*.<br /><br />* Zavisno od odabranog nivoa opreme.
Dvozonski automatski klima uređaj Dvozonski automatski klima uređaj održava optimalnu temperaturu za vozača i suvozača – tako da će vam biti udobno celim putem.
Hlađena pregrada Praktična pregrada za rukavice koja se otvara jednim dodirom služi i kao rashladna kutija* - kako bi vaše piće uvek bilo rashlađeno u vrelim letnjim danima.<br /><br />* Boja kontrolne table zavisi od odabranog nivoa opreme i uređenja unutrašnjosti.
Tempomat Na dugim putovanjima aktivirajte tempomat u RAV-u 4 – i zatim sedite i uživajte u vožnji, jer uglađen, efikasan i inteligentan motor celim putem održava konstantnu brzinu.
<br /><br />
* Zavisno od odabranog nivoa opreme.
Senzor za kišu i svetlo Kada sunce zađe ili kada nema dovoljno svetla, senzor za svetlo* automatski pali moćna svetla RAV-a 4, a vama ostaje samo da se skoncentrišete na vožnju. Kada se naoblači i počne da pada kiša, senzor za kišu* automatski kontroliše odgovarajuću brzinu brisača i interval brisanja.
<br /><br />
* Senzori za kišu i svetlo nisu dostupni na RAV4 Active nivou opreme.
Elektrohromatski unutrašnji retrovizor <p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Noćna vožnje može da bude veoma naporna za oči. Zato elektrohromatski unutrašnji retrovizor smanjuje intenzivan odsjaj svetala automobila iz vas, tako što zatamnjuje površinu retrovizora u skladu sa tim. Na RAV-u 4 Executive 177 i X Cross Sport on takođe prikazuje sliku kamere za vožnju unazad, tako da uvek možete da vidite šta je iza vas*.</p><br />
* Konsultujte vašeg prodavca za više informacija.
Optitron merači Atraktivni trostruki Optitron merači su dizajnirani da umanje napor očiju tokom vožnje.
<p> </p>
Bluetooth Bluetooth bezručnim komunikacijama (nije dostupno na RAV4 Active) može da se pristupi preko prekidača na upravljaču. Sistem takođe ima prepoznavanje glasa, mogućnost prenosa imenika, pozivanje jednim dodirom i praktičnu bazu podataka.
Kožni upravljač RAV4 Limited ima upravljač presvučen raskošnom kožom.
Vožnja Toyota Optimal Drive <p>Uz Toyota Optimal Drive, konstantno smanjujemo nivoe emisija CO2, bez kompromisa po zadovoljstvo u vožnji. U stvari, motori sa ovom naprednom tehnologijom emituju najmanje CO2 u svojoj klasi i nude izuzetno ekonomičnu potrošnju goriva. U isto vreme, snaga i obrtni moment su povećani zbog vrhunskih performansi.</p>
Ispravljanje predupravljanja Predupravljanje može uzrokovati zanošenje zadnjeg dela vozila. Kako bi to sprečio, integrisani aktivni pogonski sistem u RAV-u 4 prenosi više pogonske sile na prednje točkove, koriguje upravljač kako bi vozilo ostalo stabilno i povećava ubrzanje.
Ispravljanje podupravljanja Podupravljanje može uzrokovati zanošenje prednjeg dela vozila. Kako bi to sprečio, integrisani aktivni pogonski sistem u RAV-u 4 prenosi više pogonske sile na zadnje točkove, koriguje upravljač kako bi vas zadržao na putanji i povećava ubrzanje.
Kontrola proklizavanja Sistem kontrole proklizavanja (TRC) koristi kočnice i smanjuje obrtni moment u situacijama kada oslabi kontakt točkova sa podlogom ili se točak okreće u prazno. On ponovo uspostavlja čvrst kontakt sa podlogom i to preraspodelom količine snage koja se dovodi do svakog točka pojedinačno.
Motori 2.2 litarski D-4D 150 Sa 2.2 litarskim D-4D 150 motorom, emisije CO2 su znatno manje od konkurenata i iznose samo 154 g/km* - što RAV4 čini prvim vozilom sa pogonom na četiri točka koje isporučuje manje od 160 g/km. Svaki aspekt ovog izuzetnog motora je precizno kontrolisan i predstavlja ono najbolje u konstrukciji dizel motora. Koristi ovog poboljšanog motora su dvostruke. Prvo, performanse – ovaj agregat razvija 150 DIN ks (110 kw/3600 o/min), što je za preko 10% više od prethodnika. Maksimalni obrtni moment je 340 Nm pri 2000-2800 o/min, a maksimalna brzina 190 km/h**. Ubrzanje je naglo i od 0-100 km/h stiže za 10.2 sekunde. Druga prednost je izuzetno ekonomična potrošnja goriva – samo 5.8 litara/100 km*. 6-brzinski ručni menjač daje precizno, dinamično prebacivanje širom raspona.<br /><br />* Kombinovani ciklus, sa katalizatorom (CCO).<br />** Testirano na zatvorenoj kružnoj stazi.
2.2 litarski D-CAT 150 Novi 2.2 D-CAT 150 motor, stvara nenadmašnu kombinaciju snage (110 kW/150 DIN ks pri 3600 o/min) i obrtnog momenta (340 Nm/2000-2800 o/min) – ali i najniže emisije CO2 u klasi (189 g/km*), zahvaljujući Toyota Optimal Drive i naprednoj tehnologiji čistog dizela (D-CAT). Ova neverovatna tehnologija u isto vreme smanjuje emisije oksida azota (NOx) i čestica čađi. Zahvaljujući novom, inteligentnom 6-brzinskom automatskom menjaču sa ručicama za menjanje brzina na upravljaču (^), on je sposoban i tih motor sa niskom potrošnjom goriva (7.2 litara/100 km*). Poslednje, ali ne i manje važno, on ubrzava RAV4 od 0-100 km za 10.8 sekundi i ima maksimalnu brzinu od 185 km/h**.
<br /><br />
* Kombinovani ciklus.
<br />
(^) Dostupnost zavisi od tržišta. Konsultujte vašeg prodavca za više informacija.
<br />
** Testirano na zatvorenoj kružnoj stazi.
2.2 litarski D-CAT 180 Čiste performanse sa 2.2 litarskim D-CAT 180 motorom i 6-brzinskim ručnim menjačem. Ovaj motor proizvodi moćnih 130 kW (177 DIN ks) pri 3600 o/min i 400 Nm obrtnog momenta pri samo 2000-2800 o/min. Zahvaljujući Toyotinoj Optimal Drive, sa naprednom tehnologijom čistog dizela (D-CAT), nivo CO2 je samo 177 g/km* - što ga čini najčistijim i najsnažnijim motorom u klasi. Ova neverovatna D-CAT tehnologija u isto vreme smanjuje emisije oksida azota (NOx) i čestica čađi. Osim toga ovaj motor ima impresivno ubrzanje od 0-100 km sa 9.3 sekunde i maksimalnu brzinu od 200 km/h**. Potrošnja goriva je samo 6.7 litara/100 km*.
<br /><br />
* Kombinovani ciklus.
<br />
** Testirano na zatvorenoj kružnoj stazi.
2.0 litarski VVT-i Primamljiva benzinska opcija u RAV-u 4 je novi 2.0 litarski Valvematic motor, sa 112 kW (152 DIN ks) snage pri 6000 o/min. VVT-i motor (inteligentno promenljivo podešavanje ventila) koristi naprednu računarsku tehnologiju kako bi promenio vreme otvaranja usisnih ventila prema uslovima vožnje, što stvara trenutno dostupan obrtni moment širom raspona broja obrtaja (194 Nm/4000 o/min). 4-brzinski automatski menjač znatno olakšava vožnju, uz ubrzanje od 0-100 km za 11.6 sekundi i maksimalnu brzinu od 175 km*. Menjač je posebno razvijen pomoću najnaprednije Toyotine tehnologije kako bi pružio neosetno, izuzetno brzo prebacivanje brzina i nižu potrošnju goriva: ekonomičnih 9.0 litara/100 km#.
<br /><br />
* Testirano na zatvorenoj kružnoj stazi.
<br />
# Kombinovani ciklus.
Bezbednost Euro NCAP <p>Vrhunski dizajniran i konstruisan RAV4 osvaja impresivne bezbednosne ocene. Od maksimalnih pet, dobio je četiri Euro NCAP zvezdice, kako za zaštitu odraslih putnika, tako i dece, kao i tri zvezdice za zaštitu pešaka.</p>
IADS Integrisani aktivni pogonski sistem u RAV-u 4 povezuje VSC sa električnim servo upravljanjem (EPS) i sistemom pogona na 4 točka kako bi iskoristio prednosti sva tri sistema i tako postigao visoke bezbednosne performanse. On aktivno nadgleda uslove na putu, brzo reaguje na potencijalne probleme i na vreme obavlja neophodne korekcije.
7 vazdušnih jastuka U slučaju sudara, RAV4 se pobrinuo da vi i vaša porodica budete zaštićeni sa sedam zasebnih vazdušnih jastuka. To uključuje SRS vozačev i suvozačev vazdušni jastuk, SRS bočne vazdušne jastuke, SRS vazdušne zavese i vazdušni jastuk za kolena vozača.
HAC i DAC <p>Sistem pomoći pri kretanju uz brdo (HAC) sprečava klizanje RAV-a 4 unazad na strmom nagibu. Slično tome, sistem pomoći pri spuštanju niz brdo (DAC – dostupan sa automatskim i Multidrive S menjačima) održava kontrolu na strmoj nizbrdici tako što koči svakim točkom zasebno.</p>
LED zadnja svetla Prednost LED stop svetala je što reaguju brže kada pritisnete papučicu kočnice. Pri otprilike 100 km/h, to obezbeđuje približno šest metara dodatnog zaustavnog puta za vozilo iza. Ova razlika može biti presudna.
Aktivni nasloni za glavu RAV4 je opremljen sistemom zaštite od trzajne povrede vrata (WIL), kao i aktivnim naslonima za glavu. Zajedno, oni smanjuju udar na vrat i štite vas u slučaju sudara od pozadi.
