LANDCRUISERV8 Kralj svih puteva IntroVideo Spoljašnjost Prednja maska Nova lakirana prednja maska istovremeno stvara ubedljiv utisak sa puno stila i usmerava svež vazduh u snažan motor.
Zadnja svetla Zbog sjajne vidljivosti i veće bezbednosti, na zadnjim kombinovanim svetlima su umesto tradicionalnih sijalica korišćene blistave LED diode.
Zadnji parking senzori Prednji i zadnji parking senzori su deo standardne opreme i pomažu vozaču da uoči prepreke iza i ispred vozila.
Senzori za kišu Ovi senzori automatski detektuju količinu kišnih kapi i prema tome podešavaju brzinu brisača, što povećava bezbednost i pogodnost vozača.
Senzori za automatsko paljenje svetala Oni detektuju količinu dnevnog svetla i automatski pale prednje farove po sumraku ili prilikom vožnje kroz slabo osvetljena područja, kao što su tuneli.
Fleksibilnost <p> </p>
Zatamnjena zadnja stakla Sada sa notom prefinjene diskrecije, vaš Land Cruiser V8 dolazi sa zatamnjenim zadnjim staklima kao standardnom opremom.
Unutrašnjost Kabina prve klase <p>Smestite se u Land Cruiser V8 i znaćete da cenite njegov visok nivo udobnosti i unutrašnjeg prostora. Kod široke, pažljivo isplanirane kontrolne table, sa velikim opipljivim kontrolama i vrhunskom tehnologijom, naglasak je na funkcionalnosti, a ipak, ona je neporecivo luksuzna.</p>
Tabla s instrumentima i Optitron merači <p>Čiste linije table s instrumentima sadrže odlično čitljive Optitron merače i sofisticirani multiinformacioni ekran.</p><p> </p><p>Oni obezbeđuju optimalnu čitljivost danju i noću, što smanjuje zamor očiju i jasno vas opskrbljuje svim potrebnim informacijama, bilo da je to prosečna brzina ili spoljašnja temperatura.</p>
Klima uređaj sa 4 zone Klima uređaj u Land Cruiseru V8 je među najboljima u klasi 4x4 vozila: najbrže grejanje i hlađenje plus četiri nezavisne zone kontrole temperature* i 28 otvora za provetravanje znače udobnost za svakog putnika, bez obzira kakve su vremenske prilike.
Elektrohromatski retrovizori <p>Elektrohromatski retrovizori povećavaju bezbednost noćne vožnje tako što značajno smanjuju odsjaj farova vozila iza vas.</p>
Smart Start Smart Entry sistem koji pametno koristi elektronski ključ čini život još malo lakšim tako što otključava i zaključava vrata i pali/gasi unutrašnja svetla kada se približite automobilu, ili ga napuštate. Sistem paljenja motora pritiskom na dugme omogućava lako pokretanje motora.
Multifunkcionalni ekran <p>U sklopu kontrolne table nalazi se opcioni Electro-Multi-Vision (EMV) ekran. Toyotina nova najmodernija tehnologija ekrana osetljivog na dodir omogućava vam da kontrolišete opcioni <strong>navigacioni sistem</strong> sa potpunim kartama i glasovnim navođenjem na nekoliko evropskih jezika. Jednostavno unesite odredište i sistem će vas navoditi pomoću strelica na velikom ekranu u boji osetljivom na dodir, sa VGA rezolucijom i 32000 boja.</p><p> </p><p>Satelitski navigacioni sistem ima <strong>Bluetooth</strong>™ sistem za hands-free telefoniranje, sa funkcijama koje se kontrolišu i prikazuju na ekranu u boji.</p><p> </p><p>Kada vozite unazad, veliki ekran u boji postaje ekran <strong>kamere za pomoć pri vožnji unazad</strong> koja daje jasnu sliku dostupnog prostora i prepreka na vašoj putanji.
<br /></p>
9 Pioneer zvučnika Uživaćete u kristalno čistom zvuku Pioneer audio sistema sa 9 zvučnika. On ima izmenjivač za 6 diskova kompatibilan sa MP3 i WMA formatima, kao i opciono Bluetooth™ ‘hands-free’ pozivanje i prepoznavanje glasa. Radi udobnosti i bezbednosti kontrole se nalaze na upravljaču.
Pregrade <p>Luksuzna kabina sadrži obilje priručnog prostora za smeštaj ličnih predmeta, kako za putnike na prednjim, tako i za one na zadnjim sedištima. To uključuje držače za flaše i čaše, pa čak i rashladnu kutiju povezanu sa moćnim klima uređajem.</p><p> </p><p>Donji deo zadnjih vrata sadrži čak i dodatnu praktičnu pregradu.<br /></p><p> </p><p></p>
Menjač Automatski menjač sa 5 brzina u Land Cruiseru V8 idealno spaja lakoću vožnje i iskoristivost goriva. U njega je ugrađena AI-SHIFT tehnologija koja podešava šeme menjanja brzina kako bi ih prilagodila vama i terenu kojim vozite.
Performanse na svim putevima Karoserija na okviru <p>Okvir šasije otporan na uvijanje – najjači u Toyoti do sada – idealan je za zahtevnu terensku vožnju i predstavlja odličnu bazu za bezbednosne sisteme Land Cruisera V8.</p><p> </p><p>Takođe, daje veće mogućnosti vuče prikolice i smanjuje vibracije koje se prenose u kabinu.</p>
Aktivna kontrola proklizavanja <p>A-TRC je inteligentna vrsta sistema kontrole proklizavanja koja održava Land Cruiser V8 u pokretu i po najzahtevnijim uslovima na putu i van njega. A-TRC sistem može da koči samo jednim točkom koji proklizava, dok na tri preostala ravnomerno raspodeljuje snagu.</p><p> </p><p>Rezultat je da točkovi koji prianjaju uvek dobijaju snagu, dok oni koji proklizavaju imaju odgovarajuću kontrolu proklizavanja.</p>
Kontrola stabilizatora ogibljenja Potpuno nova kontrola stabilizatora ogibljenja menja njihovo ponašanje prilikom skretanja ili kočenja, i stoga značajno smanjuje bočno i naginjanje ka napred, što unapređuje udobnost putnika.
Kontrola kretanja malim brzinama Kontrola kretanja malim brzinama (od sada dostupna i na benzinskom i na dizel modelu) održava konstantnu i stabilnu malu brzinu prilikom savladavanja terena. Vozač ne treba da brine o kontroli gasa i kočnice, već umesto toga može da se skoncentriše na upravljanje.
Sistem pomoći pri kretanju uz brdo Sistem pomoći pri kretanju uz brdo detektuje i sprečava klizanje vozila unazad kada vozač pomeri nogu sa papučice kočnice na papučicu gasa. To čini kretanje na uzbrdici lakšim i bezbednijim.
Motori 4.7l V8 benzinski motor Kako bi zadovoljstvo vožnje bilo što veće, Land Cruiser je sa poverenjem prihvatio da je dodatak sofisticirane VVT-i tehnologije (promenljivo inteligentno podešavanje ventila) potpuno osvežio 4.7 litarski V8 benzinski motor. Upravljaćete zaista velikom snagom – 212 kW (288 ks), uz moćan obrtni moment od 445 Nm – idealno za naglo, bezbedno preticanje i zahtevne izazove terenske vožnje.
4.5l V8 dizel motor <p>Izvanredan obrtni moment i vučna snaga.</p><p> </p><p>4.5 litarski V8 dizel motor sa 210 kw (286 ks) snage čini Land Cruiser vrhunskim terenskim vozilom.</p><p> </p><p>On pruža zapanjujuće iskustvo u vožnji sa masivnih 650 Nm obrtnog momenta. Ipak, prefinjenost je prioritet ovog motora, tako da ćete uživati u tihoj vožnji. Još jedna njegova karakteristika je ekonomičnost kakvoj nema premca u klasi, sa potrošnjom goriva od samo 10.2 litara na 100 km.</p>
Bezbednost Kabina visoke čvrstoće Zahvaljujući kabini visoke čvrstoće Land Cruiser V8 ima najveću u klasi otpornost na sudar. Njegova prednost je ekstremno snažna karoserija sa posebno konstruisanim zonama deformacije napred i pozadi. Takođe, šasija može bezbedno apsorbovati velike količine energije u slučaju sudara.
14 vazdušnih jastuka Postoji ukupno 14 vazdušnih jastuka (12 kod modela sa 5 sedišta), uključujući vazdušne jastuke za grudi i kolena vozača i suvozača, kao i bočne vazdušne jastuke. Vazdušne zavese, koje štite putnike u svim redovima sedišta, se trenutno naduvavaju ako senzori detektuju sudar ili prevrtanje vozila.
Aktivni nasloni za glavu Obezbeđeni su aktivni nasloni za glavu koji se u slučaj udara u zadnji deo vozila gotovo trenutno pomeraju ka gore i napred. Ova tehnologija doprinosi zaštiti vrata kod udara u zadnji deo vozila.
ABS sistem za više vrsta terena sa sistemom pomoći pri kočenju <p>Sistem protiv blokade točkova za više vrsta terena (Multi-terrain ABS) se prilagođava različitim površinama – šljunku, pesku, asfaltu itd. – i održava kontrolu tokom naglog kočenja ili kočenja na klizavim površinama.</p><p> </p><p>To postiže tako što uravnotežuje kočionu silu između sva četiri točka kako bi uskladio nivo prianjanja svakog od njih. Analiziranjem brzine i snage pritiska na papučicu kočnice, sistem pomoći pri kočenju (BA) detektuje nameru vozača da naglo zakoči i na osnovu toga stvara jaču kočionu silu.</p>
Sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC) Sistem kontrole stabilnosti vozila (VSC) aktivno interveniše kada oseti da postoji rizik od gubitka kontrole nad vozilom. U ekstremnim situacijama koči odgovarajućim točkom kako bi vratio vozilo na prvobitnu putanju.