COROLLA Zauzmite svoje mesto. Introduction Spoljašnjost Uvučeni katadiopteri Elegantni uvučeni katadiopteri.<br /><br />Corolla se jasno razlikuje od ostalih automobila sa svojim novim, kao izvajanim oblikom. Sve je u Toyotinoj posvećenosti detaljima, kao što su elegantni uvučeni katadiopteri.
Zadnja svetla Zadnja svetla sa providnim sočivima.<br /><br />Zadnja svetla sa providnim sočivima daju automobilu imidž vrhunskog kvaliteta. Toyotina tehnologija garantuje da ćete biti savršeno uočljivi u svim uslovima, po svakom vremenu.
16-inčni naplaci Sa Corollinim 16-inčnim, 10-krakim aluminijumskim naplacima, kao jednim od četiri nova Toyotina dizajna, vozićete se na visokoj nozi.<br /><br />* Dostupno samo na Sol nivou opreme.
Pametan ulazak Sistem pametnog ulaska bez ključa.
<br /><br />
Dizajniran za ulazak u vozilo bez napora, Corollin sistem pametnog ulaska koristi daljinski ključ koji ostaje u vašem džepu ili torbi. Povucite ručicu vrata i automobil će se sam otključati. Nema više traženja ključeva po torbici. Savršeno, kada su vam pune ruke ili po mraku i kiši.
<br /><br />
* Samo na Sol nivou opreme.
Automatska prednja svetla Automatska ksenon prednja svetla visokog intenziteta.<br /><br />Detektujući sumrak ili noć, automatska svetla* se pale čim vam zatrebaju. Za još bolju vidljivost, tu su opciona, autonivelišuća ksenon prednja svetla visokog intenziteta, sa uređajem za pranje svetala.*<br /><br />* Dostupno samo na Sol nivou opreme.
Prostor Više prostora za veću udobnost.<br /><br />Kod dizajna Toyote Corolle najveći naglasak je stavljen na prostor, rezultat čega je svetla, prozračna kabina. Pametan dizajn sa ravnim podom pozadi, na primer, znači najviše mesta za noge u klasi. Prednja sedišta nude obilje komfora i aktivan osećaj, u skladu sa ostatkom automobila.
Unutrašnjost Upravljač Poboljšan podesiv upravljač.<br /><br />Upravljač Toyote Corolle je podesiv u četiri smera, a na višim nivoima opreme ima i opcione kontrole audio sistema koje možete da pritisnete palcem. Na automobilima sa MultiMode menjačem, tu su lako dostupne ručice za menjanje brzina.
Optitron instrumenti Optitron merači i napredna LED tehnologija.<br /><br />Tabla sa instrumentima sadrži Optitron merače i naprednu LED tehnologiju koja smanjuje zamor očiju. Ovo merači daju informacije kao što su statistički podaci o potrošnji goriva, a imaju i pokazivač prebacivanja brzina radi boljih performansi zaštite životne sredine.
Start dugme Start/stop dugme koje je jednostavno za upotrebu.<br /><br />Jedno dugme za paljenje i gašenje motora* nadopunjuje sistem pametnog ulaska i čini vaš život još lakšim. Za pokretanje automobila dovoljan je jedan pritisak na dugme. Ključ ostaje u vašem džepu ili torbici.<br /><br />* Standard samo na Sol nivou opreme.
Ručice za menjanje brzina i MMT menjač Ručice za menjanje brzina na upravljaču i MultiMode menjač<br /><br />Dostupne su dve verzije: ručni menjač i MultiMode. Novo na Corolli su sofisticirane ručice pomoću kojih dodirom prsta kontrolišete MultiMode menjač. Odaberite između trenutnog, zabavnog menjanja brzina (ručni način rada sa ručicama za menjanje brzina) ili opuštenog, bezbrižnog upravljanja (automatski način rada). Sa lakoćom možete prebacivati između ova dva načina rada.<br /><br />N = Neutralno.<br />E = automatski način rada: sistem menja brzine umesto vozača.<br />Es = sportski način rada: automatsko menjanje brzina optimizovano za sportske performanse.<br />M = ručni način rada: prebacujte brzine pomeranjem ručice menjača između „+“ i „-“ ili pomoću desne (+) ili leve (-) ručice za menjanje brzina na upravljaču.
Središnja konzola Integrisana muzička konzola.<br /><br />Ispod kontrola ventilacije, čiste linije središnje konzole sadrže potpuno integrisan radio/CD plejer sa mogućnošću reprodukcije MP3 i WMA fajlova. Središnja kutija može smestiti 13 diskova. Opcioni set za integraciju spaja vaš iPod sa Corollinim audio sistemom sa 6 zvučnika. iPod i telefon možete kontrolisati pomoću prekidača na upravljaču.*<br /><br />* Standard na Luna i Sol nivou opreme.
Dvostruka pregrada za rukavice Velika dvostruka pregrada za rukavice.<br /><br />Svaki detalj u Corolli je pametno osmišljen, kao na primer velika dvostruka pregrada za rukavice. U njoj možete držati vaše karte, priručnike i dokumente odvojeno od sunčanih naočara, maramica i ostalih putnih potrepština. Vrlo praktično.
Vožnja Ručice za menjanje brzina na upravljaču i MultiMode menjač Ručice za menjanje brzina na upravljaču i MultiMode menjač<br /><br />Dostupne su dve verzije: ručni menjač i MultiMode. Novo na Corolli su sofisticirane ručice pomoću kojih dodirom prsta kontrolišete MultiMode menjač. Odaberite između trenutnog, zabavnog menjanja brzina (ručni način rada sa ručicama za menjanje brzina) ili opuštenog, bezbrižnog upravljanja (automatski način rada). Sa lakoćom možete prebacivati između ova dva načina rada.<br /><br />N = Neutralno.<br />E = automatski način rada: sistem menja brzine umesto vozača.<br />Es = sportski način rada: automatsko menjanje brzina optimizovano za sportske performanse.<br />M = ručni način rada: prebacujte brzine pomeranjem ručice menjača između „+“ i „-“ ili pomoću desne (+) ili leve (-) ručice za menjanje brzina na upravljaču.
Valvematic Veće performanse, niže emisije.<br /><br />Napredni 1.6 litarski Valvematic motor nudi vodeći u klasi balans između performansi i emisija CO2. Valvematic je inovativno konstruisan da menja vreme otvaranja i podizanja ventila kako bi se postigla bolja mešavina vazduha i goriva, te optimizovale performanse cilindra. Sve to doprinosi ubrzanju od 0 do 100 km/h za 10 sekundi* i maksimalnoj brzini od 200 km/h. Ovaj motor je dostupan sa 6-brzinskim ručnim ili MultiMode menjačima.<br /><br />* Za ručni menjač.
Unapređeno ogibljenje Bezbednija, stabilnija vožnja.<br /><br />Toyota je poboljšala prednje i zadnje ogibljenje na Corolli, što doprinosi vrhunskom upravljanju, stabilnosti i udobnosti vožnje. Imajte poverenja u potpunu kontrolu nad automobilom.
Stop & Start sistem Kao predvodnik u tehnologiji, Toyota predstavlja novi najmoderniji Stop & Start sistem koji automatski gasi vaš motor kada vozilo stoji*: nulte emisije, nulta buka i vibracije. Motor se neosetno pali u trenutku kada pritisnete kvačilo, bez kašnjenja sa isporukom snage. Dobar osećaj koji štedi gorivo. 1.33 litarski motor sa Stop & Start sistemom troši samo 5.7 litara benzina za prelazak 100 km**.<br /><br />* Toyotin Stop & Start sistem je dizajniran da radi pod određenim uslovima. Za detaljnija objašnjenja molimo konsultujte vašeg prodavca i/ili uputstva za upotrebu.<br />** Vrednosti za kombinovanu vožnju.
Toyota Optimal Drive Toyota Optimal Drive: bolje performanse uz niže emisije.<br /><br />Da li biste izabrali ekološku efikasnost ili performanse motora? Sada ne morate da birate. Uz Toyota Optimal Drive tehnologiju stalno poboljšanje efikasnosti se postiže optimizovanjem svakog aspekta motora i menjača kroz uvođenje naprednih ekoloških tehnologija.<br /><br />Standard na svim benzinskim i dizel motorima u Corolli. Toyota Optimal Drive minimalizuje potrošnju goriva i emisije izduvnih gasova i u isto vreme maksimalizuje performanse i zadovoljstvo u vožnji. Nema potrebe za kompromisima.
Bezbednost Kontrola kočnica Automatski sistemi kontrole kočenja.<br /><br />Radi glatkog zaustavljanja u svim uslovima ABS sistem je nadopunjen sistemom elektronske raspodele sile kočenja (Electronic Brake-force Distribution - EBD). Opcioni sistem kontrole stabilnosti vozila (Vehicle Stability Control - VSC) sprečava zanošenje tako što koči odgovarajućim točkom. Sistem pomoći pri kočenju (Brake Assist - BA) primenjuje povećanu kočionu silu u slučaju potrebe za naglim kočenjem.
Upravljač Upravljač koji se uvlači u slučaju sudara.<br /><br />U slučaju frontalnog sudara, rizik za vozača je maksimalno smanjen zahvaljujući upravljaču koji se uvlači. Upravljač se povlači dalje od vozača, što smanjuje rizik od ozbiljnih povreda.
Zaštita od trzajne povrede vrata Tehnologija koja smanjuje trzajnu povredu vrata.<br /><br />Ako dođe do sudara od pozadi pri malim brzinama, Toyotin sistem za zaštitu od trzajne povrede vrata (Whiplash Injury Lessening - WIL) pomaže u smanjenu povreda vrata pomoću posebno oblikovanog naslona sedišta i položaja naslona za glavu.
Otpornost na sudar Odlična otpornost na sudar<br /><br />Corollin sistem minimalnog oštećenja kabine (Minimum Intrusion Cabin System - MICS) se ponaša kao sofisticirana zaštitna kapsula. Prednje zone za rasipanje energije, bočne zaštitne šipke i ojačan centralni stub pružaju odličnu zaštitu ukoliko automobil pretrpi bočni sudar.
Vazdušni jastuk za kolena Vazdušni jastuk za kolena<br /><br />Svi nivoi opreme Corolle imaju zaštitni sistem od sedam vazdušnih jastuka, uključujući prednje, bočne i vazdušne zavese. Sa vazdušnim jastukom za kolena koji za naduvava ispod glavnog dela kontrolne table, vozač dobija dodatnu zaštitu od povreda koje uzrokuje kolo upravljača.
NCAP Euro NCAP nagrađuje Corollu sa 5 zvezdica za bezbednost.<br /><br />Toyota Corolla je nagrađena od Euro NCAP sa maksimalnih pet zvezdica za bezbednost i ukupno 34 poena za zaštitu odraslih putnika, što je najbolji rezultat u klasi. Corolla ima četiri zvezdice za zaštitu dece i tri zvezdice za bezbednost pešaka.<br /><br />Maksimalnih pet zvezdica od Euro NCAP svedoče o dizajnu, konstrukciji i kvalitetu izrade Toyote Corolle.
Toyota Optimal Drive