AURIS Refined. Restyled. Re-engineered Introduction - Version A Spoljašnjost Integrisani pokazivači Radi još veće bezbednosti, spoljašnji retrovizori imaju integrisane pokazivače smera.
Novi moderan dizajn Otmene linije i glatke konture oblikuju ovaj porodični hečbek. Dizajn farova, zaobljena hauba i maska hladnjaka u boji karoserije naglašavaju širok, robustan stav.
Detalji koji privlače poglede Zadnji deo ima prefinjene dizajnerske detalje.<br /><br />Nova kombinovana svetla i hromirani ukrasi, udruženi sa novim dizajnom branika, daju dodatnu notu stila i dinamičnosti.
Opcije naplataka Auris ima novodizajnirane 16-inčne i 17-inčne aluminijumske naplatke.
<br /><br />
• 17-inčni aluminijumski naplaci su standard na Auris Sport nivou opreme.
<br />
• 16-inčni aluminijumski naplaci su standard na Auris Sol nivou opreme.
Prostor i praktičnost Svestrana unutrašnjost hečbeka kombinuje udobnost, sa prostranošću i praktičnošću. Vozačevo sedište je potpuno podesivo. Čak se i zadnja sedišta spuštaju.<br /><br />Nosite puno prtljaga? Široka karoserija i nizak pod znače obilje prostora, a preklapanje zadnjih sedišta jednim dodirom u razmeri 60:40 olakšava vaš život.
Zadnji spojler Ekskluzivni zadnji spojler sa integrisanim stop svetlom naglašava dinamičan karakter Aurisa. On je standard na Auris Sport paketu opreme.
Unutrašnjost Površine meke na dodir Unutrašnjost Aurisa je elegantna i udobna, sa novim mekanim površinama na pregradi ispred suvozača i tabli s instrumentima.
<br /><br />
Pregrada za rukavice ima i USB/AUX ulaz.
Opcije informacionog ekrana Auris Sport ima analogne instrumente. Kristalno jasne brojke su narandžasto osvetljene radi manjeg zamaranja očiju i imaju sportski, a opet elegantan i savremen dizajn.<br /><br />Na Auris Terra, Luna i Sol nivoima opreme pronaći ćete Optitron merače. Ovi trodimenzionalni merači su osvetljeni belo i narandžasto, pa pružaju jasne i uvek vidljive informacije bez obzira na okolno osvetljenje.
Dizajn upravljača Auris ima sportski upravljač u obliku slova D. Integrisana dugmad omogućavaju laku i bezbednu kontrolu audio i Bluetooth* sistema.
<br /><br />
* Standard na Auris Sport i Auris Sol nivoima opreme.
Središnja konzola u obliku mosta Središnja konzola ima moderan dizajn u obliku mosta, sa srebrnim detaljima. Na njoj se nalazi redizajnirana, ergonomska parkirna kočnica.
Pregrada u konzoli i naslon za ruke Nova središnja konzola sada služi kao naslon za ruke i nudi obilje prostora za sitnice.
Opcije uređenja unutrašnjosti Auris Sport ima sportsko i dinamično tamnosivo uređenje unutrašnjosti sa narandžastim detaljima. Presvlake su dizajnirane da u istoj meri budu i otporne i lepe.
Prostor i praktičnost Svestrana unutrašnjost hečbeka kombinuje udobnost, sa prostranošću i praktičnošću. Vozačevo sedište je potpuno podesivo. Čak se i zadnja sedišta spuštaju.<br /><br />Nosite puno prtljaga? Široka karoserija i nizak pod znače obilje prostora, a preklapanje zadnjih sedišta jednim dodirom u razmeri 60:40 olakšava vaš život.
Vožnja Ogibljenje Ogibljenje Aurisa je fino podešeno da pruži prijatan spoj udobnosti i sjajnog upravljanja.
Toyota Optimal Drive Inovativna ekološka rešenja koja daju moćan balans smanjene potrošnje goriva, niskih emisija CO2 i beskompromisnog užitka u vožnji. Sve kao standard.
Opcije menjača Auris je dostupan sa glatkim šestobrzinskim ručnim ili sofisticiranim MultiMode* menjačem.<br /><br />MultiMode menjač nudi izbor između dva potpuno automatska načina prebacivanja ili ručnog sekvencijalnog prebacivanja radi veće kontrole. U sekvencijalnom načinu rada možete da koristite ručicu menjača ili da menjate brzine pomoću ručica na upravljaču inspirisanih trkačkim automobilima.<br /><br />* Šestobrzinski ručni menjač je dostupan na svim motorima; MultiMode je dostupan na 1.6 Dual VVT-i (Luna ili Sol oprema) i 1.4 D-4D motoru (Luna oprema).
Motori 1.33 litarski Dual VVT-i Ako želite odlične vozne karakteristike i ekonomičnu potrošnju goriva, ne morate da tražite dalje od ovog 4-cilindarskog motora sa Dual VVT-i tehnologijom.<br /><br />Uparen sa glatkim 6-brzinskim ručnim menjačem, on je pun života – snaga doseže 73 kW pri 6000 o/min.<br /><br />Toyota Optimal Drive tehnologija znači potrošnju goriva od samo 5.9 litara na svakih 100 km* putovanja i emisije CO2 od samo 136 g/km*.<br /><br />* Kombinovana vožnja.<br /><br />Dostupan samo na Terra i Luna nivoima opreme.
1.6 litarski Valvematic Sadrži Toyota Optimal Drive i Valvematic, novu generaciju Toyotine VVT-i tehnologije. Rezultat je bolji odziv, ekonomičnija potrošnja goriva (6.6 litara/100km*) i niže emisije CO2 (152 g/km*).<br /><br />Snaga doseže maksimum na 97kW pri 6400 o/min. Maksimalni obrtni moment je 160 Nm pri 4400 o/min.<br /><br />Ovaj motor je uparen sa glatkim 6-brzinskim ručnim menjačem ili 6-brzinskom MultiMode opcijom.<br /><br />* 6-brzinski ručni menjač, kombinovana vožnja.<br /><br />Dostupan na Luna, Sport i Sol nivoima opreme.
1.4 litarski D-4D Ovaj prefinjen, ekonomičan dizel motor ima naprednu „common-rail“ tehnologiju koja povećava performanse. Snaga doseže 66 kW pri 3800 o/min, dok je maksimalni obrtni moment od 205 Nm dostupan od 1800 do 2800 o/min. Ovaj motor ubrzava Auris od 0-100 km/h za 12 sekundi.*<br /><br />Dostupan je bilo sa 6-brzinskim ručnim menjačem ili 6-brzinskom MultiMode alternativom sa ručicama za menjanje brzina na upravljaču.<br /><br />Primena Toyota Optimal Drive tehnologije znači da je potrošnja goriva samo 4.5 litara/100 km, dok su emisije CO2 118 g/km**.<br /><br />* 6-brzinski ručni menjač; 1.4 D-4D.<br />** Kombinovana vožnja; 1.4 D-4D Eco-Pack.<br /><br />Dostupan na Terra i Luna nivoima opreme.
2.0 litarski D-4D Pomoću napredne „common-rail“ dizel tehnologije, ovaj motor postiže visok nivo snage i obrtnog momenta, uz niske emisije i vrlo ekonomičnu potrošnju goriva. Sve je to deo Toyota Optimal Drive filozofije. Primetite razliku.<br /><br />Sa 6-brzinskim ručnim menjačem ubrzanje od 0-100km/h traje 10.3 sekunde, snaga dostiže 93 kW pri 3600 o/min, a maksimalan obrtni moment od 310 Nm je dostupan od 1800 - 2400 o/min.<br /><br />Potrošnja goriva je sjajnih 5.2 litara/100 km, a emisije CO2 su 138g/km*.<br /><br />* Kombinovana vožnja. Sa filterom za čestice dizela.<br /><br />Dostupan na Luna, Sport i Sol nivoima opreme.
Bezbednost Euro NCAP bodovanje od 5 zvezdica Toyota Auris je nagrađen od Euro NCAP sa maksimalnih pet zvezdica. Sa ukupno 35 poena, on je jedan od najbezbednijih automobila u svojoj klasi, što je potvrda dizajna, konstrukcije i kvaliteta izrade Toyote Auris.<br /><br />Euro-NCAP je nezavisan program procene bezbednosti podržan od pet evropskih vlada, Evropske komisije i automobilskih i potrošačkih organizacija u svakoj zemlji Evrope.
ABS, EBD i BA Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) sprečava blokiranje točkova tokom kočenja. Elektronska raspodela sile kočenja (EBD) optimizuje raspodelu sile kočenja između prednjih i zadnjih, kao i levih i desnih točkova. Ovi sistemi vam pomažu da zaobiđete prepreke dok zaustavljate vaš Auris. Sistem pomoći pri kočenju (BA) detektuje naglo kočenje i po potrebi dodaje dodatnu kočionu silu.
7 SRS vazdušnih jastuka Auris je opremljen sa 7 SRS vazdušnih jastuka radi maksimalne zaštite putnika. To uključuje vazdušne zavese i vazdušni jastuk za kolena vozača. (Osim Terra opreme.)
WIL, nasloni za glavu i ELR pojasevi Auris je opremljen sedištima sa zaštitom od trzajne povrede vrata (WIL), kako bi se smanjile povrede vrata pri sudarima od pozadi malim brzinama. Svih 5 sedišta u Aurisu imaju naslone za glavu i sigurnosne pojaseve sa hitnom blokadom zatezača (ELR). Pojasevi na prednjim sedištima imaju zatezače koji trenutno zategnu pojas u trenutku sudara, kao i graničnike sile koji zatim otpuštaju pojas kada dođe do prevelikog opterećenja.
Kontrola proklizavanja Kada oslabi kontakt točkova sa putem, sistem kontrole proklizavanja (TRC)* koristi kočnice i smanjuje obrtni moment na svakom točku zasebno kako bi ponovo uspostavio prianjanje.
<br /><br />
* Standard na Auris Sol nivou opreme.
Sistem kontrole stabilnosti vozila Kada postoji rizik od gubitka kontrole nad vozilom – na primer, kada prebrzo uđete u krivinu – VSC* uskače. On koči odgovarajućim točkom i kontroliše snagu motora, kako bi održao stabilnost i sprečio zanošenje.
<br /><br />
* Standard na Auris Sol nivou opreme.
Spoljašnjost Jedinstveni dizajn branika Auris HSD® ima posebno dizajniran branik radi maksimalnih aerodinamičkih performansi.
Jedinstvene hibridne odlike dizajna <p>Otkrijte razlike u dizajnu koje čine Auris HSD® tako jedinstvenim:</p><p>• Ekskluzivni plavi Toyota logo</p><p>• Aerodinamična obrada branika i prednji spojler</p><p>• LED dnevna svetla</p><p>• Jedinstvena maska hladnjaka sa jednom prečkom</p><p>• Aluminijumski naplaci</p><p>• Produženi krovni spojler</p><p>• Hybrid Synergy Drive® oznake</p>
17-inčni aluminijumski naplaci Elegantni i atraktivni 17-inčni aluminijumski naplaci su standardno postavljeni na Auris HSD® Sol.
LED dnevna svetla LED dnevna svetla Aurisu HSD daju otmen, premium izgled.
Upaljena uvek tokom vožnje, ova štedljiva svetla omogućavaju da drugi vozači u svim uslovima mnogo lakše uoče vaše vozilo.
Glatka aerodinamika Spoljašnje konture Auris HSD® modela su optimizovane kako bi se bolje kontrolisao tok vazduha i postigle najbolje u klasi aerodinamičke performanse.
Rezultat je izvanredna iskoristivost goriva i dinamičke performanse.
Ekskluzivni spojler Spojler je jedinstvena odlika Aurisa HSD. On naglašava dinamičan, sportski izgled i povećava aerodinamičke performanse.
Unutrašnjost Površine meke na dodir <p>Unutrašnjost Aurisa je elegantna i udobna sa novim mekanim površinama na pregradi za rukavice i tabli s instrumentima. Pregrada za rukavice ima i USB/AUX* ulaz.</p><p>* Nije dostupno sa navigacionim sistemom sa potpunim kartama.</p>
Ekran toka energije Optitron merači pružaju jasnije, oštrije informacije bez obzira na okolno osvetljenje. Jedinstveno na Aurisu HSD® ovi merači su osvetljeni plavo. To vam pomaže da smanjite naprezanje očiju tokom vožnje. Ekran toka energije prikazuje trenutni tok energije hibridnog sistema. Ilustracija može da se razlikuje od stvarnog prikaza.
Pokazivač hibridnog sistema <p>Optitron instrumenti na ovom hibridu uključuju pokazivač hibridnog sistema koji vam pomaže da usavršite vaše veštine ekološke vožnje i optimizujete potrošnju goriva. Pokazivač ima četiri zone:</p><p>- Zona punjenja pokazuje da se energija obnavlja i da se baterija puni tokom kočenja.</p><p>- Zona ekološke vožnje ukazuje na nisku potrošnju goriva zbog kontrolisanog pritiska na papučicu gasa.</p><p>- Hibridna ekološka zona ukazuje na ekstremno nisku potrošnju goriva zbog blagog pritiska na papučicu gasa.</p><p>- Snažna zona ukazuje na najveću potrošnju goriva zbog jakog pritiska na papučicu gasa.</p><p>Pokazivač ekološke vožnje svetli kada vozite efikasno. Ilustracija može da se razlikuje od stvarnog prikaza.</p>
Dizajn upravljača Auris ima sportski upravljač u obliku slova D. Integrisana dugmad omogućavaju laku i bezbednu kontrolu audio sistema.
Oni takođe kontrolišu Bluetooth funkciju (standard na Auris HSD® Sol).
Pregrada u konzoli i naslon za ruke Nova središnja konzola sada služi kao naslon za ruke i nudi obilje prostora za sitnice.
Varijante tkanina Na Aurisu HSD® Luna i Aurisu HSD® Sol uživaćete u udobnoj i otpornoj Kaze tamnosivoj tkanini sa otmenim plavim nitima – ekskluzivitet Aurisa HSD.
Jedinstvene hibridne odlike dizajna <p>Otkrijte ekskluzivan dizajn unutar Aurisa HSD:</p><p>• Plavi Optitron merači sa pokazivačem hibridnog sistema i pokazivačem ekološke vožnje</p><p>• Plava ručica menjača sa 3 načina vožnje (EV, ECO i Power)</p><p>• Plavo dugme za pokretanje vozila</p><p>• Tamnosive i plave Kaze unutrašnje presvlake</p>
Navigacioni sistem <p>Navigacioni sistem sa potpunim kartama* ima kristalno jasan ekran sa 32,000 boja, kao i korisne navigacione karakteristike kao što su prepoznavanje glasa, navođenje u saobraćajnim trakama i karte cele Evrope. Takođe možete bežično da puštate muziku preko zvučnika automobila sa bilo kog Bluetooth audio plejera. Osim toga, radi lakše vožnje unazad, danju ili noću, navigacioni sistem je opremljen ekranom** koji prikazuje sliku sa zadnje kamere.</p><p>* Opcija na Auris HSD® Sol. ** Standard na Auris HSD® Sol (bez navigacionog sistema, sa ekranom u unutrašnjem retrovizoru).</p>
Menjač i načini vožnje <p>1.8-litarski VVT-i motor i dva elektromotora su spojeni sa uglađenim automatskim kontinuelnim varijabilnim menjačem (CVT). Sofisticirani potpuno hibridni sistem prati vaše ubrzanje kako bi odlučio da li da vozi na struju, benzin ili oba izvora snage. Elektronski menjač glatko i neosetno prebacuje između tri načina vožnje. Rezultat je rafinirano iskustvo vožnje i maksimalno ekonomična potrošnja goriva. Za potpunu kontrolu odaberite:</p><p>• EV: samo električna vožnja</p><p>• ECO: spoj efikasnosti i performansi</p><p>• Power: za maksimalan odziv</p>
Kapacitet prtljažnika <strong>Ravan pod lak za utovar
<br /><br /></strong><br />
Prtljažnik Aurisa HSD je prilagođen radi smeštaja hibridne baterije.
<br /><br />
• Prtljažnik Aurisa HSD ima ravan pod radi lakšeg utovara. Ovaj prostor može lako da se proširi preklapanjem zadnjih sedišta u razmeri 60:40, a ona mogu i potpuno da se spuste radi maksimalne praktičnosti.
<br /><br />
• Baterija Aurisa HSD se nalazi ispod poda prtljažnika i zauzima samo 75 litara prostora. Takođe, otkrićete korisne pregrade odmah pored baterije.
Vožnja Uglađena i tiha vožnja <p>Auris HSD® pruža uglađeno i rafinirano iskustvo vožnje. Kada je snažni elektromotor jedini izvor snage*, on nudi optimalnu efikasnost, nulte emisije i savršeno tihu vožnju.</p><p>* Domet do 2 km uz brzinu do 50 km/h, zavisno od napunjenosti baterije i uslova vožnje.</p>
Izuzetno niske emisije CO2 <p>Potpuno hibridna tehnologija Aurisa znači najniže u klasi emisije CO2 – samo 89 g/km*.</p><p>* Kombinovana vožnja (15-inčni naplaci).</p>
Najekonomičnija potrošnja goriva u klasi <p>Zbog prednosti potpuno hibridne tehnologije, Auris postiže najekonomičniju potrošnju goriva u klasi. On troši zapanjujuće niskih 3.8 litara na 100 km puta*.</p><p>* Kombinovana vožnja (15-inčni naplaci).</p>
Tri načina vožnje, na zahtev <p>Sofisticirani potpuno hibridni sistem je konstruisan da automatski nadgleda uslove vožnje i odluči da li da vozi na struju, benzin ili njihovu kombinaciju, neosetno prebacujući između dva izvora snage. Osim normalnog načina vožnje, možete odabrati još 3 režima: EV (električno vozilo), ECO (ekološki) ili Power (snažni).</p><p>– Odaberite EV način rada za potpuno električnu vožnju, izvanredno efikasnu, bez emisija i potpuno tihu.</p><p>– Odaberite ECO način rada za spoj efikasnosti i performansi.</p><p>– Ili se odlučite za Power način rada i maksimalan odziv agregata.</p>
Hybrid Synergy Drive® Predstavljanje hibrida Kako radi Vožnja hibrida Ključne prednosti hibrida Hibridna tehnologija primenjena u Aurisu Bezbednost Sistem pomoći pri kretanju uz brdo Kao standardna oprema na Aurisu HSD®, sistem pomoći pri kretanju uz brdo (HAC) sprečava pomeranje vozila unazad prilikom kretanja na strmom ili klizavom usponu.
Euro NCAP bodovanje od 5 zvezdica Toyota Auris je nagrađen od Euro NCAP sa maksimalnih pet zvezdica (2006). Sa ukupno 35 poena, on je jedan od najbezbednijih automobila u svojoj klasi, što je potvrda dizajna, konstrukcije i kvaliteta izrade Toyote Auris. Euro-NCAP je nezavisan program procene bezbednosti podržan od pet evropskih vlada, Evropske komisije i automobilskih i potrošačkih organizacija u svakoj zemlji Evrope.
ABS, EBD i BA Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) sprečava blokiranje točkova tokom kočenja. Elektronska raspodela sile kočenja (EBD) optimizuje raspodelu sile kočenja između prednjih i zadnjih, kao i levih i desnih točkova. Ovi sistemi vam pomažu da zaobiđete prepreke dok zaustavljate vaš Auris HSD®. Sistem pomoći pri kočenju (BA) detektuje naglo kočenje i po potrebi dodaje dodatnu kočionu silu. Slika prikazuje Auris Sol.
7 SRS vazdušnih jastuka Auris HSD® je opremljen sa 7 SRS vazdušnih jastuka radi maksimalne zaštite putnika. To uključuje vazdušne zavese i vazdušni jastuk za kolena vozača. Slika prikazuje Auris Sol.
WIL, nasloni za glavu i ELR pojasevi Auris HSD® je opremljen sedištima sa zaštitom od trzajne povrede vrata (WIL), kako bi se smanjile povrede vrata pri sudarima od pozadi malim brzinama.
Svih 5 sedišta imaju naslone za glavu i sigurnosne pojaseve sa hitnom blokadom zatezača (ELR).
Pojasevi na prednjim sedištima imaju zatezače koji trenutno zategnu pojas u trenutku sudara, kao i graničnike sile koji zatim otpuštaju pojas kada dođe do prevelikog opterećenja.
Kontrola proklizavanja Kada oslabi kontakt točkova sa putem, sistem kontrole proklizavanja (TRC)* koristi kočnice i smanjuje obrtni moment na svakom točku zasebno kako bi ponovo uspostavio prianjanje.
* Standard na svim Auris HSD® nivoima opreme.
Slika prikazuje Auris Sol.
Sistem kontrole stabilnosti vozila Kada postoji rizik od gubitka kontrole nad vozilom – na primer, kada prebrzo uđete u krivinu – VSC* uskače. On koči odgovarajućim točkom i kontroliše snagu motora, kako bi održao stabilnost i sprečio zanošenje. * Standard na svim Auris HSD® nivoima opreme (bez prekidača za isključivanje). Slika prikazuje Auris Sol.
Proverite posebne ponude Toyota modela
Toyota Auris osvaja 5 zvezdica za bezbednost